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Le consortium présidé par la CAF obtient l'attribution du projet pour la ligne 10 du métro de Naples pour 630 millions

C'est son premier projet avec un système automatique de conduite de métro.

St Modwen - Llanwern
Image archivée.

Leprojet intégré du lot 2 de la nouvelle ligne 10 du métro de Naples sera mis en œuvre par le consortium RTIdirigé par CAC  E.A.V. Le projet a été attribué par l'opérateur de transport de la région italienne de Campanie, qui comprend la conception et la mise en place du système automatique du métro. Avec la société basque, le consortium est composé de l'AET, Francesco Ventura Costruzioni Ferroviarie, Mer Mec STE et Leonardo.

La valeur totale du contrat, avec toutes les options prévues, peut dépasser 630 millions d'euros . La phase initiale attribuée est évaluée à 259 millions d'euros, selon la société basée à Beasain (Gipuzkoa).

La portée totale du lot 2 comprend le système de signalisation CBTC/ATO GoA4, les sous-stations électriques, la caténaire, les réseaux de données, les télécommunications, les portes de quai et le Centre de contrôle opérationnel, la fourniture d'une nouvelle flotte de trains 100 % automatiques, les équipements d'atelier pour les nouveaux entrepôts et leur entretien intégral.

Ces unités de métro basées sur la plate-forme INNEO de CAF seront composées de trois voitures de grande capacité avec un design intérieur et extérieur « moderne et innovant ».

La société a indiqué que ce contrat représente un "nouveau jalon" dans son histoire car, outre son importance en tant que projet global de mobilité, il confirme "le pari constant de la compagnie sur le segment des signaux ferroviaires".

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