Quels investissements Aena propose-t-elle dans les aéroports basques ?
La compagnie s'est opposée au transfert de la gestion aéroportuaire au Pays Basque et a annoncé un plan d'investissement de près de 13 milliards d'euros, dont l'extension de Loiu et des améliorations à Hondarribia et Foronda.
Le président d'Aena, Maurici Lucena, a présenté le Documentde Réglementation Aéroportuaire (DORA III) qui prévoit un investissement d'environ 13 milliards d'euros afin de garantir la capacité d'agrandissement et de modernisation des aéroports et de faire face à la croissance des passagers.
A Bilbao, Aena prévoit l' ouverture du terminal de Loiu des deux côtés en augmentant la capacité d'enregistrement, de contrôle et de passage. À Hondarribia, les salles d'embarquement seront améliorées, l'éperon et la piste renforcés, tandis qu'à Foronda, la piste et la zone de chargement seront rénovées.
Les investissements devront passer par les comités de coordination aéroportuaire et les communautés autonomes pourront apporter leur contribution. Il est prévu de concrétiser les projets à la fin de l'été et de les réaliser dans un délai de cinq ans.
En outre, Aena a proposé une augmentation annuelle moyenne de 0,43 €par passager qui variera en fonction de la taille de chaque aéroport et sera parmi les plus bas d'Europe, comme indiqué.
Le plan prévoit que les aéroports espagnols gèrent 1 690 millions de passagers entre 2027 et 2031, une croissance plus modérée après la reprise après la pandémie.
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