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L'Agence européenne de l'énergie met en garde contre une pénurie de carburant pour les avions en six semaines

L'approvisionnement du Moyen-Orient représentait jusqu'à présent 75 % des importations nettes de carburant pour les avions européens.
LOIU (BIZKAIA), 13/04/2026.- Un camión de queroseno suministra combustible a un avión antes de despegar este lunes del aeropuerto de Bilbao. El consejero delegado de Repsol, Josu Jon Imaz, ha asegurado este lunes que España es el país "mejor preparado" en Europa para afrontar los riesgos que podría tener la crisis en Oriente Próximo a nivel de abastecimiento de productos como el queroseno -combustible empleado en aviación-. "Repsol hoy sólo tiene una obsesión: garantizar que, en los próximos meses, no falte producto", ha dicho Imaz en el foro 'Wake Up, Spain', organizado por El Español, Invertia y Disruptores, donde se ha mostrado consciente de la "dependencia" que tiene la economía española del turismo, por lo que no se puede "fallar".EFE/Luis Tejido

Un avion stationné à l'aéroport de Bilbao. Photo : EFE

L'Agence internationale de l'énergie a averti que "plusieurs pays européens" pourraient souffrir d'une pénurie de carburant pour leurs avions "dans les six prochaines semaines".

Dans un communiqué, l'agence a indiqué qu'auparavant 75 %des importations nettes de carburant pour les avions du continent européen provenaient du Moyen-Orient.

À mesure que les compagnies aériennes entrent dans la haute saison estivale, les inquiétudes quant à la pénurie de carburant augmentent et l' incertitude quant à la fin du conflit au Moyen-Orient augmente avec l'augmentation du prix du kérosène.

Mardi, la Commission européenne a déclaré qu'il n'y avait aucun signe de pénurie de carburant dans l'Union européenne ni dans le secteur aérien, mais elle a reconnu que les compagnies aériennes pourraient faire face à un manque de carburant "dans un avenir proche" sila crise qui maintient le passage commercial dans le détroit d' O Ruz se poursuit.

Le secteur aérien européen, par l'intermédiaire du Conseil international des aéroports, a mis en garde la semaine dernière, dans une lettre adressée à Bruxelles, contre le risque de pénurie de kérosène dans un délai de "trois semaines" si la crise du Moyen-Orient n'est pas résolue.

En fait, il y a des compagnies aériennes qui prennent des mesures pour atténuer les conséquences du conflit militaire, comme Lufthansa, qui a annoncé jeudi la fermeture de sa filiale CityLine, avec le retrait de six avions, entre autres.

En outre, KLMoffrira 160 vols de moins en mai à l'aéroport de Schipol à Amsterdam (Pays-Bas). De son côté, la société espagnole Volotea appliquera un supplément maximum de 14 euros par personne et par vol, "afin de garantir la stabilité opérationnelle en minimisant l'impact sur un environnement mondial en constante évolution".

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