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TRAIN À GRANDE VITESSE
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Les stations du TAV de Saint-Sébastien et d'Irun fonctionneront entre mai et juillet

Les premiers terminaux de Gipuzkoa du Train à Grande Vitesse ont entamé leur dernière ligne droite et la plate-forme du parcours sera presque achevée cette année.

BILBAO, 27/04/2026.- La consejera de Movilidad Sostenible del Gobierno Vasco, Susana García Chueca (d), y el secretario de Estado de Transportes y Movilidad Sostenible, José Antonio Santano (i), han presentado este lunes en Bilbao el nuevo servicio de cercanías ferroviarias entre Karrantza y Aranguren (Zalla). EFE/ Miguel Toña

José Antonio Santano, avec Susana García Chueca, Conseillère à la mobilité durable.

Le secrétaire d "État aux Transports et à la Mobilité Durable, José Antonio Santano, a précisé que la station qui conduira le TAV à Donostia-San Sebastián se terminera en mai et celle d'Irun entre juin et juillet.

Ces données ont été détaillées lors d'une manifestation à Bilbao et ont indiqué que les deux terminaux sont les premiers à être pleinement opérationnels au sein du secteur du Gipuzkoa. La gare de Saint-Sébastien sera prête en mai et celle d'Irun se terminera entre juin et juillet, a précisé Santano.

Le secrétaire d'Etat a en outre souligné l'avancement des travaux et assuré quela plate-forme du TAV sera pratiquement achevée d'ici la fin de l'année. À cet égard, il a rappelé que la base de montage de Martutene, située à Donostia-San Sebastián, a déjà été attribuée.

Il a également souligné que la caténaire est en cours d'installation sur certains tronçons et a expliqué que les travaux dans les stations se déroulent à un rythme soutenu.

D'autre part, Santano a reconnu qu'il n'ya pas de nouveauté  A pour relier le TAV à la Navarre, car il reste encore à décider entre les options de Vitoria et Ezkio-Itsaso.

Les déclarations ont été faites lors de la présentation à Bilbao de la nouvelle ligne de banlieue C5 qui reliera Karrantza à Aranguren (Zalla).

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