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L'OCU signale que l'essence et le diesel ont augmenté de plus de 30 % depuis le début de la guerre en Iran

Selon les données diffusées par l'Organisation des consommateurs et utilisateurs (OCU), entre le 28 février et le 28 septembre, le prix moyen du litre d'essence est passé de 1,48 à 1,935 euros et celui du diesel de  1,437 à 1,931 euros.  

(Foto de ARCHIVO)

Una persona echa combustible, a 4 de marzo de 2026, en Barcelona, Catalunya (España). El repunte del precio del petróleo (crudo Brent) tras la escalada de tensión y nuevos ataques en Oriente Próximo está trasladándose a los carburantes. Las estimaciones apuntan a que, si se consolida el encarecimiento del crudo, el impacto podría ser de 8–10 céntimos por litro adicionales en el surtidor en las próximas semanas.



David Zorrakino / Europa Press

04 MARZO 2026;CATALUÑA;DIÉSEL;GASOLINA;GASOLINERA;CARBURANTE;CRUDO;PETRÓLEO;

04/3/2026
Photo d'archives : Europa Press

Depuis le début de la guerre en Iran le28 février dernier, le prix de l'essence et du diesel a considérablement augmenté. En particulier, 30,7 % et 34,4 % ont augmenté dans l'État espagnol, selon les données diffusées ce jeudi par l'Organisation des consommateurs et utilisateurs (OCU). C'est pourquoi elle a demandé davantage de mesures et de mesures structurelles, ainsi que la demande de suivre "de près" l'évolution des prix.  

Selon les estimations de l'OCU, entre le 28 février et le 28 septembre, le prix moyen du litre d' essence est passé de 1,48 à 1,935 euros et celui du dieselde 1,437 à 1,931 euros.

Bien que le gouvernement espagnol ait approuvé des remises sur les carburants (24 cents pour le litre diesel et 6 cents pour l'essence), les prix ont continué d'augmenter.  

L'OCU souligne l '"utilité" de la mesure visant à atténuer l'impact de la crise, mais considère que le contexte inflationniste actuel exige l'adoption de "mesures structurelles".

Pour toutes ces raisons, il estime qu' il est "nécessaire de prendre des mesures supplémentaires", telles que des aides directes aux citoyens - en tenant compte du niveau de revenu et du poids des dépenses en carburant dans le budget familial -, le renforcement des transports publics, le renforcement de la mobilité partagée et la promotion des points de recharge ultrarapide pour les véhicules électriques, ainsi que de veiller à ce que les baisses du prix des carburants se fassent "aussi rapidement que les hausses".

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