ERREGAIAK
Gorde
Kendu nire zerrendatik

OCUk ohartarazi du gasolina eta diesela % 30 baino gehiago garestitu direla Irango gerra hasi zenetik

Kontsumitzaileen eta Erabiltzaileen Elkarteak (OCU) zabaldutako datuen arabera, otsailaren 28tik irailaren 28ra bitartean gasolina litroaren batez besteko prezioa 1,48 eurotik 1,935 eurora igo da, eta dieselarena, 1,437 eurotik 1,931 eurora. 

(Foto de ARCHIVO)

Una persona echa combustible, a 4 de marzo de 2026, en Barcelona, Catalunya (España). El repunte del precio del petróleo (crudo Brent) tras la escalada de tensión y nuevos ataques en Oriente Próximo está trasladándose a los carburantes. Las estimaciones apuntan a que, si se consolida el encarecimiento del crudo, el impacto podría ser de 8–10 céntimos por litro adicionales en el surtidor en las próximas semanas.



David Zorrakino / Europa Press

04 MARZO 2026;CATALUÑA;DIÉSEL;GASOLINA;GASOLINERA;CARBURANTE;CRUDO;PETRÓLEO;

04/3/2026
Artxiboko argazkia: Europa Press

Pasa den otsailaren 28an Irango gerra hasi zenetik, gasolinaren eta dieselaren prezioak nabarmen egin du gora. Zehazki, % 30,7 eta % 34,4 garestitu dira Espainiako Estatuan, OCU Kontsumitzaileen eta Erabiltzaileen Elkarteak ostegun honetan zabaldutako datuen arabera. Hori dela eta, neurri gehiago eta egiturazkoak izan daitezela galdegin du, prezioen eboluzioa "gertutik" jarraitzeko eskaerarekin batera. 

OCUk egindako kalkuluen arabera, otsailaren 28tik irailaren 28ra bitartean gasolina litroaren batez besteko prezioa 1,48 eurotik 1,935 eurora igo da, eta dieselarena, 1,437 eurotik 1,931 eurora. 

Espainiako Gobernuak erregaien gaineko deskontuak onartu baditu ere —24 zentimoko deskontua diesel litroaren prezioan, eta sei zentimokoa, gasolinarenean—, prezioek gora egiten jarraitu dute. 

OCUk krisiaren eragina arintzeko neurria "erabilgarria" dela nabarmendu du, baina gaur egungo inflazio testuinguruak "egiturazko neurriak" hartzea eskatzen duela uste du. Izan ere, erregaien prezioak iazko balioetara itzultzeko aukerak urriak direla adierazi du. 

Hori guztia dela eta, "neurri gehiago behar" direla uste du, hala nola herritarrentzako zuzeneko laguntzak —errenta maila eta familiaren aurrekontuan erregaietan egindako gastuak duen pisua aintzat hartuta—, garraio publikoa indartzea, garraiobideak partekatzearen alde egitea eta ibilgailu elektrikoen karga puntu ultralasterrak bultzatzea, baita deskontuak "igoerak bezain azkar" bideratzen direla bermatzea ere.

Zure interesekoa izan daiteke

Gehiago ikusi
Publizitatea
X