Lancement du nouveau service Bilbaobizi : plus de vélos, plus de tarifs et d'améliorations technologiques

Bilbao a déjà lancé le nouveau modèle de service public de bicyclettes électriques Bilbaobizi. Au total, il dispose de 790 bicyclettes et le système démarre avec deux nouveaux points d'ancrage, rue Zurbaranbarri 39 et rue Ignacio Ellakuria 6. Il est prévu d'augmenter le réseau tout au long de l'année, avec 1 250 bicyclettes et 68 stations pour répondre à une demande croissante, en particulier dans les quartiers les plus élevés de la ville.

Parmi les principales nouveautés du système, on peut citer les améliorations technologiques visant à réduire le vandalisme, telles que le cadenas sur la roue arrière, l'emplacement du GPS, l'alerte acoustique et la garde-boue déformable. Les vélos disposent également de lumières LED qui s'activent en pédalant pour se conformer à la réglementation européenne et plus de 25 km/h seront désactivés.

Tarifs et nouvelles conditions d'utilisation

Le nouveau système tarifaire mise sur un modèle de rémunération en fonction de l'utilisation et comprend deux modalités de paiement :

• Utilisateurs habituels : Ceux qui utilisent le vélo tous les jours bénéficieront d'un tarif annuel de 25 €, mais ils devront également payer un centime par minute d'utilisation du vélo.
• Utilisateurs occasionnels : Ils fixeront des tarifs en fonction du temps passé.

Plafond des dépenses : Les usagers d'Ohko paieront un maximum de 72 euros par an.

Plus d'innovation

Retour gratuit des bicyclettes endommagées : Si l'utilisateur détecte une défaillance mécanique du vélo, il pourra le retourner sans pénalité et prendre un nouvel arrêt dans la même station pendant cinq minutes, à condition de signaler l'incident.

Selon les données fournies par la Mairie, depuis 2024, deux millions de personnes ont utilisé Bilbaobiz. Comme l'a expliqué la Mairie lors de sa présentation en mai, le nouveau système vise à consolider cette tendance et à l'utiliser comme alternative durable. Selon les responsables municipaux, chaque euro investi dans le service rapporte 1,14 euro de bénéfices à la santé publique.

Cependant, la hausse des prix a suscité des critiques. Le coût pour les usagers habituels passera de 20,2 euros par an à 61 euros, ce qui, selon les estimations, pourrait entraîner une réduction du nombre d'abonnés  20 % et du nombre de déplacements  25 %. Cependant, la Mairie prévoit que les revenus augmenteront d'environ un million d'euros par an et que les entreprises qui gèrent le service bénéficieront de  6 %.

Par cette initiative, Bilbao vise à renforcer le réseau de mobilité durable et à progresser vers un modèle de ville plus propre et plus sain.