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RÉUNION À MADRID
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Ubarretxena souligne les "progrès" dans la négociation des aéroports basques

La porte-parole du gouvernement basque a demandé qu'Euskadi puisse participer au document fixant les investissements à hauteur de 13 milliards d'euros et qu'il ait le pouvoir de décider des taux et de la stratégie.

Maria Ubarretxena. Photo : EITB

La conseillère de la Gouvernance, de l'Administration Numérique et de l'Autonomie, Maria Ubarretxena, a indiqué, à l'issue de la réunion tenue à Madrid par la Sous-Commission des Infrastructures Aéroportuaires, que les négociations sur la participation basque à la gestion aéroportuaire vont "dansla bonne direction "  , bien que l'accord ne soit pas encore conclu.

La réunion a lieu à la veille de l'approbation par le conseil d' administration d'AENA du DORA (Document de Réglementation Aéroportuaire), un plan qui prévoit un investissement global de 13 milliards d'euros et qui déterminera le montant à affecter à chaque aéroport, y compris celui de la CAE.

Ubarretxena a averti que l'aéroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas et l'aéroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat concentrent près de 50 % de l'investissement prévu, tandis que dans les autres aéroports, la priorité est donnée à Valence ou à Malaga, mais pas à Euskadi.

La conseillère a souligné que la Communauté autonome est désavantagée par l' absencede trains à grande vitesse  , ce qui a un impact sur la mobilité et le prix des billets en raison d'une demande accrue et d'une offre moindre.

Le Gouvernement Basque a demandé à participer au développement de la DORA, à influer sur les redevances aéroportuaires et à élaborer un document stratégique commun pour coordonner les trois aéroports et créer des synergies. Il a indiqué que des entreprises sont prêtes à opérer en Euskadi si les conditions sont réunies, y compris des marges de mise en œuvre et des investissements suffisants.

À titre d'exemple, il a cité la collaboration entre l'aéroport de Bilbao et l'aéroport de Vitoria-Gasteiz  . Il a soutenu que lorsque la météo empêche l'atterrissage à Loiu, Foronda pourrait prendre en charge ces vols, mais pour cela il faudra faire les investissements nécessaires.

Ubarretxena a insisté sur le fait qu'Euskadi veut avoir "quelque chose à dire" dans la planification stratégique des aéroports et à l'avenir, dans le cadre de la négociation ouverte avec le gouvernement espagnol.

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