Achèvement des travaux d'amélioration de la liaison entre Basauri et l'A-8 après 26 mois de travaux
Le projet a représenté un investissement de 5,36 millions pour l'adaptation des systèmes de confinement et de signalisation.
Le Département des Infrastructures et du Développement Territorial a achevé au cours des deux dernières années les travaux d'amélioration de la route sur la liaison de l'autoroute A-8 à Basauri, à proximité du tunnel de Malmasin. Les systèmes de confinement obsolètes ont été rénovés et la signalisation a été améliorée sur l'ensemble de la liaison et autour du tunnel afin de répondre aux exigences actuelles de sécurité routière. En effet, les barrières sur lesquelles la liaison a été construite étaient obsolètes.
La mise en place de nouvelles barrières a nécessité des travaux hautement spécialisés, tels que des démolitions et des démolitions à l'aide de robots sur les bords des structures afin de renforcer et d'éliminer les anciens systèmes avant d'en installer de nouveaux. Des méthodes spécifiques ont été utilisées et des horaires de travail spécifiques ont été mis en place pour minimiser l'impact sur le trafic, notamment sur les accès au tunnel de Malmasin.
Les travaux ont été si difficiles qu'il a fallu travailler la nuit autour du tunnel pendant plus de deux ans. Au total, le tuyau a été coupé 80 fois la nuit par bypass . Sur la liaison de Basauri, il y a 22 structures - ponts, passages souterrains et murs - où il y a eu des systèmes de confinement obsolètes qui doivent nécessairement être rénovés.
Au total, 1 196 m² ont été démolis à l'aide de robots d'eau, 1 kilomètre de prétil métallique et 6 kilomètres de nouvelles barrières de confinement.
La liaison de Basauri est très complexe car 59 000 véhicules passent par elle chaque jour. En cas de changement de signalisation ou de balisage, les conducteurs se rendent immédiatement compte et font la queue. En effet, ces travaux se sont produits par hasard.
Par cette action, la Députation Forale de Bizkaia maintient sa politique de prévention de la sécurité routière : elle a pour priorité d'intervenir sur les sites stratégiques du réseau afin de minimiser les risques et d'éviter les conséquences graves des sinistres.
Les travaux ont débuté en septembre 2023. Ils ont donc duré 26 mois. Un investissement total de 5 360 946,42 euros a été nécessaire.
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