Talgok Il a assuré son plus gros contrat en Ouzbékistan, 80 millions
La compagnie signera un accord de dix ans avec l'entreprise publique des chemins de fer du pays pour la maintenance intégrale de six trains Talgo 250.
TalgoK a signé un contrat d'entretien intégral d'environ 80 millions d'euros avec l'entreprise publique de chemins de fer ouzbékistan(UTY), pour une durée de dix ans, qui assurera l'entretien de la flotte de trains Talgo 250.
L'accord représente le plus grand contratde maintenance du Talgo en Ouzbékistan, après plus de 15 ans de collaboration, comme l'a confirmé la société elle-même dans un communiqué.
La collaboration a débuté en 2009avec l'acquisition des premiers trains qui sont entrés en service en 2011. Depuis lors, Talgo et l'Ouzbékistan ont continué à travailler. Entre 2011 et 2019, la flotte a été élargie avec de nouveaux trains et voitures. Aujourd'hui, six trains de onze voitures constituent la base de ce contrat d'entretien intégral.
Les 250 Talgofonctionnent à une vitesse commerciale maximale de 230 km/h, bien qu'ils soient conçus pour atteindre 275 km/h et disposent d'une technologie de pendulation naturelle pour augmenter la vitesse des virages.
Talgo, spécialisé dans la conception, la fabrication et la maintenance de trains légers à grande vitesse, a une présence industrielle dans des pays comme l'Espagne, l'Allemagne, le Danemark, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, l'Arabie saoudite, l'Égypte et les États-Unis.
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