Le secteur automobile basque a facturé 24 853 millions d'euros en 2025, soit 1,9 % de moins
Le secteur automobile basque a facturé l'année dernière 24 853 millions d'euros , soit 1,9 % de moins qu'en 2024, en raison de la "stagnation" de la production de véhicules sur les marchés où le secteur est très présent, comme l'Europe et l'Amérique du Nord.
Comme l'a rapporté aujourd'hui le Cluster Automobile d'Euskadi, ACICAE, ces résultats ne tiennent pas compte du poids spécifique de Mercedes Benz Vitoria. Selon le Cluster, cela peut être dû à la « stagnation » de la production de véhicules sur les marchés où le secteur est très présent, comme l'Europe et l'Amérique du Nord.
En revanche, selon le secteur, ce n'est pas la seule raison. Ils ont également souligné les droits de douane, la baisse des ventes de véhicules électriques et la présence de concurrents chinois .
Ence qui concerne l'emploi, à la fin de l'année dernière, 38 200 personnes travaillaient dans le secteur, soit 1,3 % de moins que l'année précédente. Cependant, selon le cluster, elles sont plus de 140 000 dans le monde.
Selon Inés Anitua, directrice générale d'Acicae, d'ici 2026, la situation reste délicate, et aux défis du secteur s'ajoutent les conséquences de la guerre d'Iran.
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