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La hausse du gazole déclenche des alarmes dans les entreprises de transport de Gipuzkoa

Le patronat des transports Guitrans a critiqué le "retard" dans la mise en place d'un "bonus de 20 cents par litre" et la "mauvaise pratique" de certaines compagnies de fret.

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Image archivée de plusieurs camions. Photo : EFE

Le patronat des transports de Gipuzkoa, Guitrans, a averti que, face à la forte hausse du prix du gazoledue à la crise au Moyen-Orient, "il n'y a pas d'autre choix que d'affecter la facture des transports", car ne pas le faire "entraîneraitla disparition de nombreuses entreprises du secteur ".

Guitrans a lancé une "sonnette d'alarme" lors de l' Assemblée générale des partenairesà Saint-Sébastien, ajoutant que la situation actuelle est "très grave", avec la présence de représentants d'autres institutions comme Fenadismer et de responsables institutionnels tels que la députée foraine de la mobilité, du tourisme et de l'aménagement du territoire, Azahara Domínguez.

Le président de Guitrans, Javier Ortega, a souligné l' augmentationde près de 40 % du gazole, qui a augmenté de plus de 50 % dans lessemaines de mars à avril, ce qui représente un surcoût par véhicule de 1 600 euros par mois pour les déplacements au niveau national et de 2 000 euros pour les déplacements internationaux, selon ses estimations.

Il a souligné qu'il s'agissait d'une "situation de grande incertitude" qui entraînerait la mise en œuvre de ces augmentations sur la facture de transport, pour laquelle il a appelé à la "collaboration maximale des chargeurs d'entreprises".

Il a également mis en garde contre le "retard" du bonus de 20 cents le litre approuvé par le gouvernement espagnol en mars, qui "ne se concrétise pas", tout en critiquant "la mauvaise pratiquede certaines entreprises de fret qui souhaitent inclure cette bonification dans le calcul du nouveau tarif ", et a rappelé que cette règle interdit" strictement "cette possibilité.

En outre, Ortega a souligné que le patronat guipuzcoana des transports a fait "un effort" pour recruter à la sourcede nouveaux professionnels du secteur "par le biais d'un système qui donne des garanties à la partie contractante et à la partie contractante".

Il a dénoncé le "long" processus de reconnaissance de la préretraite que le secteur réclame depuis des années et a réitéré la "colère et la lassitude "face au retard dans le traitement des démarches à effectuer à la Direction de la Circulation de Gipuzkoa," un problème grave qui n'est pas résolu et qui entraîne des pertes économiques pour les entreprises ".

Pour sa part, le député à la mobilité a souligné "la nécessité d'aider le secteur dans les défis qu'il traverse, tels que le manque de relais générationnel ou l'incertitude engendrée par la crise géopolitique mondiale".

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