Astigarraga Les travaux de construction de la gare commenceront fin 2025 ou début 2026 C'est
Après avoir signé un accord de travail pour mener à bien le projet, le maire a déclaré qu'il s'agissait d'une journée "satisfaisante" pour la commune car elle disposera d'un transport "reliant Gipuzkoa".
Acte de signature de la convention. Photo : EITB
Le Gouvernement Basque a annoncé que les travaux de construction de la gare et du passage du train de banlieue d'Astigarraga (Gipuzkoa) débuteront à la fin de cette année ou au début de 2026 . C'est ce qu'a confirmé la Conseillère des Transports, Susana Garcia Chueva, lors de l'acte de signature de l'accord de travail avec le Gouvernement Espagnol et la Mairie d'Astigarraga.
Le projet disposera d'un budget d'environ 15 millions d'euros et le Gouvernement Basque apportera 2,6 millions d'euros, le reste de l'Etat et la Mairie fournira des terrains pour la construction de la gare et de la passerelle.
Le maire d'Astigarraga, Xabier Urdangarin Lasa, a déclaré que " c'est un jour de joie pour les Astigartarras "d'avoir signé un accord de travail qui" reliera la commune au Gipuzkoa ".Le maire a reconnu qu'Astigarraga présente" d'importantes carences en matière de transports "et qu'en liaison avec la ligne Irun-Brinkola, ils pourront" aller travailler, étudier, au marché de Tolosa, à la foire d'Ordizia... ".
Le gouvernement espagnol va investir 12 millions d'euros dans la construction de la gare et de la passerelle, "80 % du budget", a souligné le secrétaire d'Etat aux Transports et à la Mobilité Durable, José Antonio Santano.
Il a reconnu qu'Irun-Brinkola est une ligne qui s'est laissée "affaiblir", qu'elle connaît de gros problèmes de jours, dont la baisse des fréquences et les arrêts de deux mois qu'elle aura cet été et l'été prochain, mais qu' à la fin de 2026 "tout sera en marche et les fréquences reprendront".
Garcia Chueca, pour sa part, a confirmé que les travaux partiront d'ici fin 2025 ou début 2026 et a souligné que le train reste "un outil de mobilité durableavec un grand avenir "et a rappelé que l'infrastructure ne reliera pas seulement Astigarraga à la ligne de banlieue, car dans l'échangeur de Riberas de Loiola, il y aura la possibilité de prendre Euskotren.
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