Ils dénoncent l'approbation "irrégulière et précipitée" du projet de tunnel sous la rivière
La plateforme Subflubiala Ez et les associations de parents Pour l'institut Artaza et le collège Romo ont dénoncé l'approbation du projet par la Députation Forale de Bizkaia alors que le délai de dépôt des plaintes est encore ouvert.
Un militant écologiste monté sur un arbre du parc Artaza de Leioa (Bizkaia) pour protester contre le projet de tunnel.
Les allégations présentées à la construction du tunnel sous la ria dénoncent que ce projet a été approuvé par la Députation Forale de Bizkaia alors que le délai de dépôt de ces allégations est encore ouvert.
Dans un communiqué, la plateforme Subflubiala Ez etles associations de l'Institut Artaza et Romo Ikastetxea guraso ont indiqué que la décision était « irrégulière, opaque et précipitée ».
La note critique que le projet a été approuvé sans attendre la résolution de l'Agence Basque de l'Eau (URA), ce qui "viole le principe de prudence dans un chantier de cette envergure".
La zone humide de Lamiako
Ils dénoncent également la "menace" que représente le chantier pour la zone humide de Lamiako, les conséquences des explosions nécessaires à la construction du tunnel, tant dans les aquifères environnants que dans les bâtiments environnants, et dénoncent uneaugmentation de 33 % du trafic , ce qui "heurte" les recommandations de prévention des changements climatiques.
C'est pourquoi les associations susmentionnées demandent le retrait du projet et revendiquent des études indépendantes sur ses impacts sur la santé, la mobilité et les écosystèmes, ainsi qu'une plus grande transparence et participation du public au processus.
Protestation montée sur un arbre
Un militant écologiste est monté aujourd'hui sur un arbre du parc Artazade Leioa (Bizkaia), dans le but d'y rester plusieurs jours de rejet du projet de tunnel sous la rivière .
La plateforme Subflubiala Ez a rendu compte de cette action dans un communiqué et a exprimé son soutien à l'activiste écologiste. La plateforme citoyenne a insisté sur le fait qu'il s'agit d'un projet "très préjudiciable, notamment en raison du modèle de mobilité qu'elle promeut, qui attirera davantage de voitures".
Selon lui, le trafic quotidien augmentera "de milliers de voitures, ce qui entraînera une augmentation de la pollution et des émissions de gaz à effet de serre".
De plus, selon l'organisation adverse, "cela entraînera une augmentation drastique des dépenses publiques : plus de 500 millions d'euros".
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