L'Europe renonce à interdire la vente de véhicules à combustion en 2035
Le ralentissement de la demande de voitures électriques, la pression du secteur et la concurrence de la Chine ont conduit la Commission européenne à prendre une décision : elle autorisera une production "limitée" de voitures à combustion à partir de 2035.
L'Union européenne a fait marche arrière et a finalement levé son veto aux moteurs à combustion : 2035 prévoyait d'interdire la vente de voitures à moteur à combustion et de réduire les émissions de 100 %, mais Bruxelles a cédé à la pression des fabricants et des pays réticents. a eu un impact direct sur la concurrence de l'industrie chinoise et les droits de douane américains.
Compte tenu de la situation dans laquelle se trouve le secteur automobile, l'UE mise sur la flexibilité. La moyenne des émissions sera réduite de 90 % et 10 % des ventes seront autorisées pour les véhicules émetteurs de CO2. Les voitures électriques devront donc vivre avec des hybrides branchables, des biocarburants et fabriqués en acier vert.
"Nous avons toute confiance dans l'industrie pour mettre en place des mesures de décarbonisation totale", a déclaré Stephane Sejourne, vice-président de l'UE, lors d'une conférence de presse cet après-midi.
Par ailleurs, l'Union européenne a annoncé un investissement de 1,8 milliard d'euros pour stimuler l'industrie européenne des batteries.
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