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TRAIN À GRANDE VITESSE
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Le groupe STOP AHT Zundaketak demande aux municipalités de ne pas collaborer au forage

Des sondages sont prévus à Ataun, Idiazabal, Beasain et Bakaiku pour analyser la liaison entre la 'Y' basque et la Navarre.  

AHT-Gipuzkoa
Image de la destruction.

STOP AHT Zundaketak demande aux municipalités de Beasain, Ataun, Idiazabal et Bakaiku de ne pas collaborer aux sondages des travaux du Train à Grande Vitesse.  

Lors des conférences de presse qui ont eu lieu aujourd'hui à Idiazabal, les institutions ont annoncé, d'ici la fin du mois d'octobre, sept nouveaux sondages dans ces localités, qui n'ont pas encore commencé.

Ils assurent que, bien que le ministère des Transports du gouvernement espagnol affirme le contraire, les travaux du TAV causeront des dommages environnementaux au Parc Naturel d'Aralar .   "Bien que le TAV n'affecte pas le Parc Naturel, les points de forage d'Ataun sont proches du parc et passeraient la zone protégée par le TAV"

Ils dénoncent également que les dommages environnementaux de la nouvelle route seront "pratiquement identiques" : "d'un tunnel de 22,5 km, on passe à un tunnel de 20 km et, en outre, cette infrastructure fragmenterait complètement le couloir écologique entre les parcs naturels d'Aralar et d'Aizkorri-Aratz".

Cela dit, ils ont lancé un appel à participer à la marche de montagne qui aura lieu le 23 novembre à Idiazabal et qui se déroulera sur un parcours de 10 km.

Le 26 novembre, une conférence est organisée à la Mairie d'Ataun par l' hydrogéologue Inma Mugerza sur l'impact du TAV sur les zones karstiques.

 

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