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L'interdiction de vélo au centre de Bayonne suscite l'indignation des écologistes et des partisans de la mobilité durable

Depuis le début du mois de décembre, la mairie de Bayonne a interdit de faire du vélo dans 50 rues de Baiona Ttipi et du Grand ; les villageois doivent descendre de leur vélo et y marcher la plupart de la journée.
Baiona bizikletak
Membres de l'association Bizi représentant les signaux de la Mairie.

C'est un vif débat ces dernières semaines à Bayonne depuis que, au début du mois, la mairie a interdit de faire du vélo dans 50 rues de Baiona Ttipi et du Grand.  

La mairie a mis en place des panneaux   à différents endroits de la ville pour annoncer la mesure, selon lesquels, de 10h30 à 19h15 et de 22h00 à 6h00, dans une cinquantaine de rues de la ville, les cyclistes doivent descendre et marcher. Les autorités disent que beaucoup de gens circulent dans ces rues à cette heure et que les vélos vont très vite.  

La mesure a suscité l'indignation de l'association Txirrindola pour la mobilité durable à Bayonne, ainsi que du mouvement écologiste Bizi !. De l'avis de l'association Txirrindola, "l'interdiction a été imposée avant la solution au problème", en excluant d'autres alternatives telles que le renforcement du réseau de pistes cyclables du centre.  

Ils ont souligné que les montages de Noël ont rendu la mobilité plus difficile ces dernières semaines et que les cyclistes sont obligés de monter sur les trottoirs.  

L'association écologiste Bizi ! appelle directement à la désobéissance et même, il y a quelques jours, ils ont commis un acte de désobéissance. Ils ont couvert les panneaux interdisant le vélo et l'obligation de marcher et ont remplacé les affiches qui disaient "Zone piétonne.

Comme ils l'ont expliqué depuis Bizi !, « bien que la zone piétonne soit une zone où les piétons ont la priorité, les cyclistes y sont généralement admis, toujours au rythme des piétons et à condition de ne pas les gêner. Les nouveaux panneaux mis en place par la Mairie éliminent cette possibilité ». Bizi dénonce également l'insuffisance de l'infrastructure cyclable.  

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