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La balise V-16 est désormais obligatoire : comment l'utiliser et éviter les amendes

Tous les véhicules doivent désormais porter une balise homologuée qui remplace les triangles et renvoie la position du véhicule à la DGT.

GRAFCAV7323. BILBAO, 03/12/2025.- Un conductor coloca una baliza de emergencias. La obligatoriedad de contar con una baliza V16 en cada vehículo desde el 1 de enero ha multiplicado las oferta de estos dispositivos y una empresa familiar de Gernika ha presentado un modelo homologado pero con una luz mucho más potente que las convencionales y con hasta dos horas y media de batería. EFE/Luis Tejido

Dès aujourd'hui, la balise V-16 est devenue un élément indispensable dans les voitures particulières, les camionnettes, les autobus, les camions et les véhicules mixtes pour remplacer les triangles de présignalisation habituels. L'objectif est d'accroître la sécurité sur les routes afin d'éviter que les passagers n'aient à quitter le véhicule pour signaler des pannes ou des accidents.

L'appareil doit être homologué par IDIADA ou LCOE, chargé en guantera ou dans un endroit facilement accessible, et lorsqu'il est allumé, il doit être placé dans la partie supérieure du véhicule. La balise émet de la lumière et transmet automatiquement la position exacte du véhicule à la plate-forme DGT 3.0. Ces informations peuvent être reçues par d'autres conducteurs via des navigateurs, des applications ou des panneaux de message variables.

Ne pas porter de balise ou utiliser un modèle non homologué entraîne une peine légère de 80 euros, la même que les triangles d'urgence. Cependant, la DGT insiste sur le fait qu '"il n'y a pas de vocation d'amende".

De plus, les balises géolocalisées garantissent une intimité absolue : la position est transmise anonymement, et seulement lorsque l'appareil est allumé par une urgence.

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