L'agent enquêté, trois familles et la mairie de Santander se présenteront dans l'affaire de l'accident

Le juge d'instruction no 1 de Santander a décidé de nouvelles démarches pour faire la lumière sur la chute du passage d'El Bocal, le 3 mars dernier, au cours duquel six jeunes ont été tués alors qu'ils effectuaient un trajet sur la côte.

Trois familles des victimes, la police municipale faisant l'objet d'une enquête et la mairie de Santander ont comparu dans l'affaire   (ce dernier en tant que responsable civil potentiel) et ont également été présentées aux autres membres de la famille des victimes et à la seule personne survivante de l'accident.

Parmi les démarches convenues, le magistrat demande au Service des Urgences 112 et à la Police Municipale de Santander de transmettre le protocole d'action en vigueur à la date de l'incident pour répondre aux avis des citoyens, notamment en ce qui concerne la réception, la classification et le suivi des incidents liés aux risques dans les infrastructures publiques. Il demande également toute instruction ou manuel interne établissant des critères d'action pour les opérateurs de ces services.

L'instructeur souhaite également savoir s'il existe une plainte préalable concernant l'état de conservation et d'entretien de la passerelle. À cette fin, il a demandé à la mairie de Santander les procès-verbaux des cinq dernières années du Conseil du district Nord-Ouest concernant les zones de Cueto et de Monte. Il a en outre ordonné à la police judiciaire de recueillir dans les registres officiels, les plates-formes citoyennes, les associations de voisins, les médias ou les réseaux sociaux d'éventuelles alertes ou dénonciations.

Par ailleurs, le juge a désigné un expert judiciaire, ingénieur des routes, canaux et ports, pour inspecter le passage et rédiger un rapport sur les signes évidents de détérioration, les derniers travaux d'entretien et l'insuffisance ou négligence des travaux d'entretien. Le rapport devra également contenir la réglementation en vigueur lors de la construction de l'infrastructure, ainsi que les exigences actuelles d'inspection et d'entretien et la fréquence des révisions.

Selon le procès-verbal d'inspection de la police scientifique, les supports et les vis de la structure étaient fortement dégradés par la corrosion et les zones complètement rouillées.