Les travaux de Belate sont pratiquement paralysés en attendant une solution pour payer 8,5 millions d'euros de surcoûts
Le gouvernement de Navarre cherche une voie légale pour payer le surcoût à l'UTE adjudicatrice, et plusieurs partis politiques s'inquiètent de la situation.
Les travaux de dédoublement des tunnels de Belate (Navarre) sont pratiquement paralysés après que le Conseil juridique du Gouvernement a refusé de payer les surcoûts générés par la formule dite d '"enrichissement injuste".
Le premier vice-président du gouvernement, Javier Remírez, et le conseiller à la cohésion territoriale, Oscar Chivite, ont expliqué qu'ils avaient eu connaissance ce lundi du rapport des services juridiques, qui exclut cette voie et que ,en ce qui concerne le paiement et l'avenir de l'ouvrage, "toutes les possibilités sont ouvertes" \u00Remírez et Chivite ont indiqué que "toutes les possibilités sont ouvertes".
À l'origine, il y a une modification du contrat d'environ 8,5 millions d'euros qui a été proposée pour couvrir le coût de certains travaux jugés nécessaires pendant l'exécution des travaux.
Cette modification n'a pas abouti puisque, en novembre 2025, l'Intervention Générale a présenté une objection de suspension, estimant que les exigences légales nécessaires n'avaient pas été vérifiées, ce qui a été accepté par le Gouvernement, après quoi a eu lieu la relève du Directeur Général des Travaux Publics de l'époque, Pedro López.
Depuis lors, l'exécutif a envisagé plusieurs options pour payer l'état des travaux déjà effectués et les parties concernées se sont assises et ont assuré qu'elles étaient prêtes à trouver une solution.
Œuvre sans activité
Le conseiller a expliqué qu'à l'heure actuelle, il n'y a guère d'activité sur le chantier, car la réception du rapport juridique a coïncidé avec le changement de phase des travaux.
Il a également assuré que, dans un premier temps, le retard ne menaçait pas le financement de l'État et a rappelé qu' environ 38 millions d'euros avaient déjà été versésà l'Association Conjointe des Entreprises Aldi. En outre, il a indiqué que le délai fixé par l'Europe pour l'achèvement du chantier était de 2030 et qu'en cas de retard, il y avait une marge.
Remirez et Chivite ont demandé à se présenter ensemble au Parlement de Navarre pour expliquer les incidents liés à l "œuvre, tandis que Geroa Bai, Contigo-Zurekin et EH Bildu se sont inquiétés de la situation du projet et ont demandé des explications à la présidente de Navarre, Maria Chivite.
Pour sa part, la présidente de l'UPN, Cristina Ibarrola, a déclaré que Chivite se trouvait « dans une impasse » , puisque ses services juridiques suspendent les tentatives faites pour payer la modification des travaux.
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