Cerrados por obras los túneles de Belate y Almándoz (N-121-A)
Desde este lunes, 4 de junio, los túneles de Belate y Almandoz (N-121-A) permanecerán cerrados hasta finales de noviembre para su ampliación. Las obras responden a una directiva europea sobre seguridad para túneles de más de 500 metros de la red transeuropea que debe estar ejecutada para mayo de 2019.
El proyecto tiene un presupuesto cercano a los 5 millones de euros e incluye la creación en el túnel de Belate de dos nuevos apartaderos, uno en cada sentido de circulación, para detener los vehículos en caso de emergencia. Estos nuevos apartaderos se sumarán a los cuatro existentes (dos en cada sentido), para adaptarse a la normativa europea, que exige un espacio extra para la detención de los vehículos por cada 500 metros de túnel. Por tanto, en Belate, con 2.960 metros de longitud, son preceptivos seis apartaderos.
El túnel de Almándoz ya cumple la exigencia para sus 1.210 metros, al disponer de un apartadero por sentido.
También se colocará un sistema de drenaje para evacuación de líquidos tóxicos e inflamables, y un nuevo cableado resistente al fuego en ambos pasos.
Limitaciones para los camiones
El cierre parcial de la N-121-A obligará a desviar el tráfico por el antiguo puerto de Belate (NA-1210) y la N-121-B. Como consejo general, se recomienda utilizar la Autovía de Leizaran (A-15) como alternativa.
Ayuntamientos de la zona llevan meses alertando sobre la peligrosidad de esta vieja carretera y la necesidad de desviar el tráfico pesado por la A-15. Así, el Gobierno foral ha tomado medidas y ha establecido restricciones para regular el tráfico de NA-1210. Así, los camiones podrán circular entre las 06:00 y las 22:00 horas a semanas alternas según sea matrícula par o impar, empezando la prohibición para las pares. En caso de incumplimientos, se impondrán multas de 200 euros por no respetar la alternancia de matrículas.
Además se ha decidido prohibir los adelantamientos en la NA-1210 mientras duren las obras en los 12 kilómetros de la vía en sentido norte (Irun), mientas que solo los vehículos ligeros podrán adelantar en sentido sur y cuando haya más de un carril en el mismo sentido de circulación.
Además, los vehículos pesados no pagarán el peaje de Zuasti de la AP-15. Esta solución, que tendrá un coste para el Gobierno de casi 692.000 euros, beneficiará a los vehículos de cuatro o más ejes en tránsito ya que únicamente deberán pagar el IVA del peaje, que luego recuperan, mediante dispositivo Vía-T o tarjeta bancaria, ya que en caso de hacerlo en efectivo tendrán que asumir el precio habitual.
La gratuidad del peaje para camiones busca mejorar la seguridad de la propia vía así como que aligerar sobrecostes al sector del transporte afectado por las restricciones del tráfico durante las obras.
Información actualizada
Semanalmente las cuentas de twitter de información ciudadana, @navarra, y @policiaforal_na recogerán las novedades que afecten a la circulación de vehículos. Se podrá consultar, asimismo, toda la información en la web especial creada para ello.
Te puede interesar
CAF gana finalmente el "contrato del siglo": fabricará trenes en Bélgica por 1700 millones de euros
La compañía con sede en Beasain pone así fin a la incertidumbre que rodeaba a este contrato, que levantó una gran polémica en el lugar, donde la francesa Alstom ya tiene varias fábricas y criticaron que esta empresa no se llevase el contrato.
La plantilla de Astilleros Balenciaga rechaza la última oferta del grupo árabe Abu Dhabi Ports
El acuerdo con la plantilla es un requisito imprescindible para dar luz verde al protocolo de venta del astillero al grupo árabe, que fue firmado el pasado 30 de noviembre por un importe de 11,2 millones de euros. El principal escollo parece estar en la parte salarial sobre la que, de momento, no ha sido posible lograr un consenso entre las partes.
Tras la compra de Talgo, los miembros del consorcio visitan la fábrica de Rivabellosa
Encabezados por el lehendakari Imanol Pradales y el empresario Jose Antonio Jainaga, los nuevos accionistas han visitado las instalaciones de Talgo en Rivabellosa. Todos coinciden en que la operación ha sido fundamental para consolidar el empleo y la actividad de la empresa y auguran un futuro prometedor a la firma ferroviaria.
Desconvocada la huelga en Petronor tras la renuncia de la empresa a la vía judicial
Los sindicatos han desconvocado la huelga indefinida, de acuerdo con la dirección, tras 83 días de paro, y retomarán las negociaciones del convenio colectivo.
Agricultores de toda Europa toman Bruselas para protestar por la reforma de la PAC y el acuerdo con Mercosur
Desde primera hora, miles de tractores y agricultores han bloqueado el barrio europeo de la ciudad para protestar por las políticas de las instituciones de la Unión. También se han registrado incidentes con la Policía. Piden que se tenga en cuenta al sector agrario europeo, que no se le perjudique.
Confebask prevé que la economía crezca un 2,1% y se creen 10.000 nuevos empleos en Euskadi
Confebask prevé para 2026 en Euskadi un crecimiento del PIB del 2,1%, aunque los riesgos existentes pueden hacer que oscile en una horquilla entre el 1,7% y el 2,6%. Con esta previsión, sería un año similar a 2025 (2,2%) aunque espera un menor dinamismo de la inversión y del empleo, que seguirá alcanzando niveles "récord", pero se reducen de 13.000 a 10.000 los nuevos afiliados previstos.
2026 traerá más controles sobre Bizum, pero solo para profesionales y empresarios
La Agencia Tributaria reforzará a partir de 2026 la información que recibe sobre pagos digitales, incluidas las operaciones con Bizum, aunque la medida se limitará a la actividad económica y no afectará a los intercambios entre particulares.
Los ganaderos se muestran a favor, pero también en contra, de vacunar a todo el ganado porque eso puede tener consecuencias económicas
El Gobierno de Navarra quiere vacunar todas las vacas, toros y terneros, algo a lo que también se ha mostrado favorable el sector. En la CAV, por el contrario, varios ganaderos se han mostrado contrarios a ello por considerar que, en caso de vacunarse, repercutiría en el valor económico de la carne. Sin embargo, de aparecer un solo caso, provocaría el sacrificio de todas las reses de la granja.
Los sindicatos médicos rechazan la última oferta del Ministerio de Sanidad y abandonan la mesa de negociación
Las centrales CESM y ASM acusan al Ministerio de Sanidad de "dinamitar" el diálogo y anuncian nuevas movilizaciones, aún por concretar.
?fmt=webp-alpha&qlt=80)
Continúan las protestas agrícolas en Iparralde y toda Francia por la dermatitis bovina y el tratado con Mercosur
Decenas de agricultores han cortado varias autopistas en el Estado francés, entre ellas la A-63, en la muga con Hego Euskal Herria.