La mesure d'assurance obligatoire des trottinettes électriques est reportée en raison de l'inefficacité du registre
Le registre prévu pour le 2 janvier n'est pas encore opérationnel, ce qui retarde l'obligation de l'assurance pour les véhicules à mobilité personnelle.
Les amendes vont de 200 à 1000 euros pour les trottinettes électriques circulant sans assurance.
La Direction Générale de la Circulation (DGT) a reportél'obligation del'assurance trottinette électrique n assurance, dont l'entrée en vigueur était prévue pour le 2 janvier. Ce retard est dû au fait qu'elle n'est pas encore opérationnelle.
Cette assurance obligatoire vise à accroître la sécurité et la responsabilité dans l'utilisation des trottinettes électriques et autres véhicules à mobilité personnelle.
Selon les dernières informations officielles, l'obligation d'assurance ne pourra être exigée tant que le registre n'aura pas été réglementé. Toutefois, le règlement prévoit que les trottinettes de plus de25 kilogrammes ou dépassant 14 km/h doivent être assurées avant le 26 janvier, sans qu'il soit nécessaire de les inscrire.
La décision a suscité des inquiétudes parmi les groupes favorables à une réglementation accrue de l'utilisation des trottinettes. Mario Arnaldo, président des Automobilistes Européens Associés, a plaidé pour la modification de la Loi sur l'Assurance Automobile afin de soumettre les VMP à la même réglementation.
Il faut rappeler qu'il y aura des amendes allant de 200 à 1000 euros pour les véhicules circulant sans assurance, y compris les trottinettes électriques.
396 accidents
Selon les données de la Fondation Mapfre, en 2024, 396 accidents ont été enregistrés dans l'État, soit 23 % de plus que l'année précédente.
Bien que l'assurance ne soit pas encore obligatoire, la loi prévoit qu'en cas d'accident, le Consortium de Compensation d'Assurance (CCC) peut agir en tant que garant pour indemniser les dommages corporels mais non matériels.
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