El Gobierno Vasco exigirá a Uber que la reserva se haga con 30 minutos de antelación

El decreto que el Gobierno Vasco prepara para regular las condiciones de las operaciones de los VTC estará listo para finales de año y obligará a Uber y al resto de empresas a que la reserva del servicio sea realizada con 30 minutos de antelación. Así, este tipo de vehículos no podrán captar clientes en la vía pública.

Así lo ha explicado la directora de Planificación del Transporte del Gobierno Vasco, Janire Bijueska, al término de la reunión de la Mesa Sectorial del Taxi de Euskadi.

El encuentro con representantes de la Federación Vasca del Taxi y de los VTC tenía el propósito de abordar la regulación de los vehículos de alquiler con conductor (VTC), tras la llegada de la compañía estadounidense Uber a la capital vizcaína.  

A la reunión han asistido el viceconsejero de Transportes, Antonio Aiz, y la directora de Planificación del Transporte, Janire Bijueska, asociaciones de Taxis, con el presidente de la Federación Vasca de Taxis, Borja Musons, y representantes de VTC integrados en la asociación Asovas VTC, constituida en 2018 y que gestiona en la actualidad "la mitad" de las 174 licencias de VTC que estaban autorizadas a operar en Euskadi a fecha de 2 de octubre.

Al término del encuentro, Bijueska ha señalado que la reunión ha sido convocada de urgencia, porque la irrupción de Uber era "una opción que no estaba contemplada hasta el momento, y que no se había barajado en este foro sectorial, ya que ninguna de las plataformas abiertas había mostrado su interés en entrar en Euskadi hasta la pasada semana".

El sector del taxi, tranquilo

Borja Musons, por su parte, ha anunciado que el sector está "tranquilo", porque tras la entrada sin previo aviso de Uber en Bilbao "se ha llamado a la calma a los compañeros para que no se levante polvareda", por lo que no tienen previsto realizar "ni movilizaciones ni manifestaciones de ningún tipo".

En ese sentido, ha trasladado que el sector del taxi "está con la Administración, en la que tiene plena confianza", y ha afirmado que "Uber ha venido a Bilbao a ver qué es lo que puede hacer y medir sus fuerzas antes de hacer un desembarco real" ya que, en su opinión, "lo que está haciendo es medir el volumen de negocio que hay y tensar la cuerda con los taxistas".

En ese punto ha añadido que han pedido tanto a la Administración como al Ayuntamiento de Bilbao que "por favor hagan cumplir la ley a estos señores como hacen el resto de ciudadanos porque no se pueden saltar la ley a la torera. Solo pedimos que se cumpla la normativa, nada más".

La normativa vasca, que será presentada "en próximas semanas" para su aprobación del Consejo de Gobierno, también incluirá, además del requisito de la precontratación, la prohibición de inmediatez y la imposibilidad de transitar por la vía pública en busca de clientes que ya está recogida en la Ley de carácter estatal reguladora del sector de vehículos con conductor.

En ese sentido, Janire Bijueska ha calificado como "constructivos, tolerantes y positivos" los encuentros mantenidos con el sector del taxi y las VTC tradicionales para consensuar el decreto de reuniones unitarias sobre un documento unitario cuyo borrador ha sido "mejorado y cuestionado, con momentos de discrepancia, como en toda negociación".

Tras la aprobación de la normativa, el Gobierno Vasco solicitará la colaboración de Ayuntamientos y Diputaciones Forales en las tareas de inspección y control del cumplimiento de dicha regulación en materia de ordenación del transporte terrestre.

Críticas del Ayuntamiento de Bilbao al desembarco de Uber

El concejal de Movilidad del Ayuntamiento de Bilbao, Alfonso Gil, criticó la semana pasada la llegada de la plataforma Uber a la capital vizcaína. En su opinión, Uber llegó "con nocturnidad y alevosía", y destacó que el consistorio seguirá apoyando al sector del taxi en esta ciudad.

"Uber quiere competir con el taxi y eso no se puede permitir, en primer lugar porque genera problemas de convivencia", afirmó el socialista Alfonso Gil.

El concejal de Movilidad señaló que Bilbao no es un ayuntamiento "insumiso" y respetará la ley en lo que respecta a los vehículos VTC.

Pero añadió que, de acuerdo con la ordenanza municipal de circulación, aprobada "por unanimidad" y en colaboración con el sector del taxi, "quien quiera operar en Bilbao con un servicio complementario al taxi lo podrá hacer; quien quiera hacer el mismo servicio, tendrá problemas".

"No queremos en Bilbao problemas de convivencia, ni coches dando vueltas por la ciudad soltando humos", añadió Gil.

Tras recordar que la ordenanza de la capital vizcaína determina que los taxis deben demandarse en las paradas, el concejal indicó que Uber "no tiene paradas".

Alfonso Gil insistió en considerar que "no son formas adecuadas" las utilizadas por Uber para comunicar su llegada a Bilbao y quiso lanzar un "mensaje de tranquilidad" a la ciudadanía y al sector del taxi.