trafikoa
Gorde
Kendu nire zerrendatik

EAJk Frantziarekin hitz egiteko eskatu dio Espainiako Gobernuari, Irungo trafikoaren "itogunea" konpontzeko

Halaber, Cristina Laborda Irungo alkatearen "demagogia" kritikatu du, eta adierazi du arazoa ez dela "errepide gutxi" dagoela, baizik eta Frantziak muga "itogune" bihurtu duela herria.

La búsqueda de alternativas al atasco de la frontera con Francia en verano colapsa Irun
Auto-ilarak Biriatutik aurrera, Frantziarako noranzkoan. Artxiboko argazkia: EFE

Maribel Vaquero EAJk Kongresuan duen bozeramaileak Espainiako Gobernuari eskatu dio inplikatzeko eta Frantziako bere homologoarekin "hitz egiteko", Irungo "mugako trafikoaren itogunea" konpontzeko. Izan ere, udan auto-ilara luzeak izaten dira Biriatutik aurrera, Frantziarako bidean.

Ohar batean, elkarlanean aritzeko eta solaskidetzan jarduteko eskatu die Vaquerok Espainiako erakundeei, haren iritziz, ezin baita "arazo honen ikusle hutsa" izan.

Halaber, Cristina Laborda Irungo alkatearen "demagogia" kritikatu du, eta adierazi du arazoa ez dela "errepideak falta direla" udalerrian, baizik eta Frantziak muga itogune bihurtu duela.

Vaquerok azaldu duenez, "uda oro Irun eta Bidasoaldea kolapsatzen dituzten auto-ilaren arrazoi nagusia Frantziako agintariek mugan eta Biriatu inguruan ezarritako murrizketak, errei-itxierak eta kontrolak dira".

Hori dela eta, Irunen eta Gipuzkoa osoan mugikortasuna hobetzeko lanean jarraitu behar dela uste du, baina "egun hauetako auto-ilarak errepide gehiago eraikita besterik gabe konponduko direla sinetsarazi nahi izatea arreta nahita desbideratzea da". Haren iritziz, "arduragabea da tamaina honetako mugaz gaindiko arazo bat sinplifikatzea, barne-borroka politiko bihurtzeko".

EAJk Kongresuan duen bozeramaileak adierazi duenez, gaiak "aurrea hartzea, koordinazioa eta, batez ere, konponbideak eta herritar guztien interesa babestu duten erakundeen arteko lankidetza" eskatzen ditu. Horregatik, Eusko Jaurlaritza udaltzaingoekin eta Frantziako agintariekin lanean ari dela adierazi du, trafikoa kudeatzeko eta horrelako egoeren eragina ahalik eta gehien murrizten saiatzeko.

"Hala ere, bada errepideei buruzko eztabaida baten atzean ezkutatu ezin dugun errealitate bat: mugaren edukiera murrizteko erabakiak Frantzian hartzen dira, baina auto-ilarak hemen pairatzen ditugu. Eta Frantziak igarobideak ixten edo mugatzen dituenean, orain gertatzen ari den bezala, Bidasoaldea Europako muga baten itxaron-eremu bihurtzen da automatikoki", salatu du.

Vaquerok adierazi duenez, Jose Antonio Santano egungo Garraioetako Estatu idazkariak "oso ondo ezagutzen ditu mugaz gaindiko trafikoak Irunen eta Bidasoaldean dituen ondorioak. Bera Irungo alkate zenean ere Espainiako gobernuari mugatik eratorritako arazoen konponbidean inplikatzeko eskatzen zion eta; arazo horiek, gainera, Ceutako krisiaren ondorioz larriagotu egin dira orain".

"Egun duen erantzukizunen artean, Irunen zegoenean eskatzen zuena Madrilen egiteko aukera du", gaineratu du.

Zure interesekoa izan daiteke

Gehiago ikusi
Publizitatea
X