Carreteras de doble vía
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Gipuzkoa descarta implantar peajes para los vehículos ligeros

"Vamos a llevar a Juntas Generales una propuesta solo para el transporte pesado porque, a fin de cuentas, es el que más estropea las carreteras", ha indicado Larraitz Ugarte.
La diputada de Movilidad e Infraestructuras de Gipuzkoa, Larraitz Ugarte. Foto: EiTB
La diputada de Movilidad e Infraestructuras de Gipuzkoa, Larraitz Ugarte. Foto: EiTB

La diputada de Movilidad e Infraestructuras de Gipuzkoa, Larraitz Ugarte, ha asegurado que el Gobierno de Bildu ha descartado la posibilidad de implantar esta legislatura peajes a vehículos ligeros en las carreteras de doble vía, por lo que su propuesta quedará limitada al transporte pesado.

Ugarte ha dicho que de esta forma no tendrían que existir obstáculos para un acuerdo con los partidos de la oposición -PNV, PSE y PP- que permita abrir un camino para financiar el mantenimiento de las carreteras del territorio a través de peajes para camiones en las vías de alta capacidad que actualmente no lo tienen: N-I, A-15, N-121 y GI-632.

"Queremos evitar todos los escollos que puedan ser conflictivos. Todos coincidimos en que tiene que ser peaje para pesados en virtud del uso, de la distancia, y no del tiempo, en redes actualmente libres.

Deberíamos llegar a un consenso en breve", apunta la diputada sobre este controvertido asunto, continua fuente de choques entre el ejecutivo de Martín Garitano y la oposición.

"Vamos a llevar a Juntas Generales una propuesta sólo para el transporte pesado porque, a fin de cuentas, es el que más estropea las carreteras y tenemos que compartir ese pago de mantenimiento con todos aquellos que pasan por la red transeuropea", destaca.

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