Donostia-San Sebastián
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Las líneas de Dbus a la nueva estación entrarán en servicio este mes

Se trata de las líneas número 44, que unirá la plaza de Gipuzkoa con Atotxa, y la 45, que conectará el barrio de El Antiguo con la nueva infraestructura.
Dbus estrena línea entre el Antiguo y la nueva estación de autobús
Dbus estrena línea entre el Antiguo y la nueva estación de autobús

La Compañía del Tranvía de Donostia-San Sebastián, Dbus, pondrá en marcha los próximos 16 y 25 de enero las dos nuevas líneas y los cambios en los recorridos de otras cuatro que anunció para la entrada en funcionamiento de la nueva estación de autobuses de la capital guipuzcoana.

Estas mejoras, junto a la ampliación de horarios y frecuencias en varias líneas interurbanas más, fueron adelantadas por Dbus a principios del pasado noviembre y han sido detalladas hoy en rueda de prensa por la concejala de Movilidad y Transporte, Pilar Arana, y el director gerente de la compañía municipal de autobuses, Igor González.

Se trata de las líneas número 44, que unirá la plaza de Gipuzkoa con Atotxa, y la 45, que conectará el barrio de El Antiguo con la nueva infraestructura, la primera de las cuales comenzará a funcionar el sábado 16 de enero, al día siguiente de la inauguración de la nueva estación, mientras que la segunda iniciará su servicio el 25 de enero, al igual que el resto de cambios en recorridos y horarios.

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(Foto de ARCHIVO)

Aplicación de líquido antideslizante en el recorrido del encierro.



REMITIDA / HANDOUT por CRISTINA NUÑEZ - AYUNTAMIENTO DE PAMPLONA

Fotografía remitida a medios de comunicación exclusivamente para ilustrar la noticia a la que hace referencia la imagen, y citando la procedencia de la imagen en la firma

02/7/2025
18:00 - 20:00
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Hace  min.

Aplican el antideslizante en el recorrido del encierro de San Fermín para evitar resbalones

Una decena de personas ha trabajado durante la noche para extender el producto antideslizante en alrededor de 1 875 metros cuadrados. Las zonas protegidas van desde el final de la cuesta de Santo Domingo hasta pasados unos metros de la curva de Mercaderes, ya en plena Estafeta, y la labor se lleva a cabo de manera manual, aplicando el compuesto con regaderas y escobones. Según los responsables, el antideslizante produce una reacción que libera los microporos de la parte silícea del pavimento que a lo largo del año se ven obstruidos por la suciedad o el pulido de las máquinas de limpieza, y dichos orificios producen un efecto ventosa que permite un mejor agarre y que funciona especialmente bien cuando el pavimento está mojado. Este compuesto se aplica desde hace 20 años en San Fermín.

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