Oinezkoen pasabideetako semaforoetan laranja koloreak eragin dezakeen arriskua aztertzen ari dira

Trafiko Zuzendaritza Nagusiak (DGT) hiriei eskatu die azter ditzatela semaforoaren laranja kolorea oinezkoentzat gatazkatsua eta arriskutsua izan daitekeen puntuak, baina zehaztu du ez duela hori kentzeko asmorik.

'Arriskua laranjan dago' artikuluan, DGTk Burgos adibidetzat jarri du, eta azaldu du zenbait puntutan arriskua egiaztatu dela eta semaforo horietako denbora batzuk ezabatu edo aldatu direla.

"Laranja guztiz araututa dago gure zirkulazio-araudian, eta DGTk ez du inolaz ere gure hirietatik kendu nahi", zehaztu du Jorge Ordas Mugikortasuneko eta Teknologiako zuzendariorde nagusiak Europa Pressi egindako adierazpenetan.

Arazoa, zehaztu duenez, "elkargunerik gabeko errei batzuk edo eskuinera biratzen duten errei batzuk dauden bidegurutzetan gertatzen da, toki berean ibilgailuentzako semaforo bat dagoenean, aldizkako laranja kolorean, eta beste bat oinezkoentzat, berdean".

"Kasu horretan, biek sentitzen dute lehentasuna dutela, eta kontraesanezko mezu bat sortzen da. Beti aterako da erabiltzaile zaurgarria, oinezkoa, galtzen", gaineratu du.

Horren harira, nabarmendu du kontuan izan behar dela "errei bat baino gehiagoko errepide horietan, ezkerretik zirkulatzen ari den gidaria batzuetan oztopatu egiten duela ibilgailu handi batek, eta horrek eragotzi egiten diola semaforoa berde duen oinezkoa errepidea gurutzatzen ikustea", eta horrek harrapatzea eragin dezakeela.

"Hori dela eta, Trafiko Zuzendaritza Nagusiak arazo horren berri eman die hiri nagusiei, azter dezaten zein diren gidariarentzat laranja kentzea interesgarria izan daitekeen puntu gatazkatsuak", azaldu du Ordasek, eta baztertu egin du gaur egun oinezkoentzako pasabideetako semaforoetako laranja kentzea planteatzea.