Renfe en a eu connaissance "immédiatement après l'accident" et l'a fait savoir aux services d'urgence

Renfe a expliqué aujourd'hui qu'elle en avait eu connaissance "immédiatement" après l'accident de train d'Adamuz (Cordoue) et qu'elle en avait informé les services de santé et d'urgence.

Le premier appel a eu lieu à 19h46:24 (on pense que l'accident s'est produit à 19h43), l'inspecteur du train Alvia. La femme a signalé « un accident majeur» et a précisé qu '« après un fort coup à la tête, elle s'était évanouie ». Le contrôleur ne savait pas où ils se trouvaient.  

Le Centre de Gestion des Opérations a informé l'inspecteur de la gestion de l'urgence et a demandé "calme".  

Quelques minutes plus tard, c' est l'interventoriste lui-même qui a fait le deuxième appel. Une fois de plus, il a été averti de la gravité du sinistre. Le Centre de gestion a répondu qu'il avait informé les services de santé. Ils ont même précisé qu'ils n' étaient pas en mesure de contacter le conducteur du train Alvia.  

Les appels ultérieurs furent aussi lancés par l'inspecteur qui, malgré son état de santé, resta "vigilant". Il a mis en garde contre la gravité de la situation.  

"Les passagers ont cassé les fenêtres et descendent du train", raconte-t-il. Le Centre de gestion a précisé que le train était à Adamuz (Cordoue). Le personnel du Centre essaya à plusieurs reprises de contacter le mécanicien du train, en vain (on apprit plus tard qu'il était mort dans le sinistre).  

Après huit heures (20h01:20), le Centre de Coordination des Urgences et de la Sécurité Nationale de Renfe a contacté le 112 de Madrid et le CASH24 d'Adif, qui l'a informé qu'un train à grande vitesse Iryo avait déraillé et heurté un train Alvia qui circulait sur la voie voisine, faisant plusieurs blessés.