TARJETA MUGI
Guardar
Quitar de mi lista

La tarjeta Mugi podrá utilizarse en Baiona

El proyecto también contempla la posibilidad de pagar los trayectos con tarjetas bancarias.
Tarjeta Mugi. mugi.eus
Tarjeta Mugi. mugi.eus

La tarjeta Mugi de Gipuzkoa podrá utilizarse “en el plazo de tres o cuatro años" como forma de pago en autobuses de Baiona, y viceversa, gracias a E-Mobask, un proyecto europeo que promueve el transporte público sostenible. El proyecto está dotado con una subvención de 1.182.000 euros y su objetivo es mejorar el transporte público en el ámbito transfronterizo y la movilidad sostenible a ambos lados de la frontera.

En la iniciativa trabajan la Autoridad Territorial del Transporte de Gipuzkoa, la compañía municipal de autobús de San Sebastián DBus y el Sindicato de Transportes de la Aglomeración de Baiona. El consorcio formado por estas tres entidades ha sido aceptado en la convocatoria del programa Poctefa 2014-2020.

La diputada de Movilidad y Ordenación del Territorio, Marisol Garmendia, ha señalado que el trabajo se dirigirá a mejorar la información para que sea accesible a toda la ciudadanía “de la eurociudad Baiona-San Sebastián". Por tanto, la información relacionada con el transporte público aparecerá en castellano, francés y euskera, así como la señalética.

La interoperatividad es el segundo eje del proyecto, que tendrá una duración de tres años a partir de enero de 2018. En este sentido, Garmendia ha destacado que trabajarán para que en un primer momento la tarjeta Mugi, y después la Bat, de Álava, y la Barik, de Bizkaia, puedan utilizarse en Baiona, y viceversa. Aún así, ha reconocido que el sistema de transporte público de Baiona no está tan avanzado.

El proyecto también contempla la posibilidad de pagar los trayectos con tarjetas bancarias, una medida que se ha puesto en marcha a modo de experiencia piloto en las líneas 16 y 45 de San Sebastián.

Además, para mejorar la eficiencia energética, se prevé un estudio sobre los autobuses eléctricos puestos en funcionamiento en San Sebastián y en Baiona, así como la implantación del sistema Start-Stop que detiene el motor cuando el vehículo está en una parada o en un semáforo.

Te puede interesar

(Foto de ARCHIVO)

Aplicación de líquido antideslizante en el recorrido del encierro.



REMITIDA / HANDOUT por CRISTINA NUÑEZ - AYUNTAMIENTO DE PAMPLONA

Fotografía remitida a medios de comunicación exclusivamente para ilustrar la noticia a la que hace referencia la imagen, y citando la procedencia de la imagen en la firma

02/7/2025
18:00 - 20:00
EN DIRECTO
Hace  min.

Aplican el antideslizante en el recorrido del encierro de San Fermín para evitar resbalones

Una decena de personas ha trabajado durante la noche para extender el producto antideslizante en alrededor de 1 875 metros cuadrados. Las zonas protegidas van desde el final de la cuesta de Santo Domingo hasta pasados unos metros de la curva de Mercaderes, ya en plena Estafeta, y la labor se lleva a cabo de manera manual, aplicando el compuesto con regaderas y escobones. Según los responsables, el antideslizante produce una reacción que libera los microporos de la parte silícea del pavimento que a lo largo del año se ven obstruidos por la suciedad o el pulido de las máquinas de limpieza, y dichos orificios producen un efecto ventosa que permite un mejor agarre y que funciona especialmente bien cuando el pavimento está mojado. Este compuesto se aplica desde hace 20 años en San Fermín.

Cargar más
Publicidad
X