REORDENAMIENTO DEL TRÁFICO
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Cambia el sentido de circulación en el entorno de Bilbao Intermodal

Las modificaciones afectan al tráfico que accede desde San Mamés a la parte sur de Indautxu. Las calles Pérez Galdós y General Eguía, entre la Avenida Sabino Arana y Luis Briñas, cambian de sentido.
Así será Bilbao Intermodal cuando esté totalmente finalizada.
Así será Bilbao Intermodal cuando esté totalmente finalizada. Imagen: Ayuntamiento de Bilbao

El Ayuntamiento de Bilbao ha llevado a cabo este domingo diferentes cambios circulatorios en el entorno de Bilbao Intermodal, una vez que se ha procedido al desmantelamiento total de la estación provisional de Termibus.

Según ha informado el Consistorio, las modificaciones, más importantes, afectan a todo el tráfico que accede desde San Mamés a la parte sur de Indautxu. Concretamente, se ha procedido a la apertura de la calle General Eguía en el tramo Gurtubay - Briñas, que estaba ocupado anteriormente por la estación, y que sustituye al tramo de Pérez Galdós, que pasa a ser eliminado.

Además, y de forma ya definitiva, se han cambiado de sentido de circulación las calles Pérez Galdós y General Eguía, entre la Avenida Sabino Arana y Luis Briñas, con la consiguiente modificación de la señalización existente. También se ha procedido a la eliminación de aparcamiento de la calle Eguía y se han habilitado varias plazas en la calle Pérez Galdós.

La parada de taxi vinculada a la Intermodal se ha trasladado a su ubicación definitiva (Pérez Galdós con Briñas) y la parada de Bilbobus de la línea 38 se ha ubicado en un punto más cercano a la intermodal (General Eguía con Briñas).

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(Foto de ARCHIVO)

Aplicación de líquido antideslizante en el recorrido del encierro.



REMITIDA / HANDOUT por CRISTINA NUÑEZ - AYUNTAMIENTO DE PAMPLONA

Fotografía remitida a medios de comunicación exclusivamente para ilustrar la noticia a la que hace referencia la imagen, y citando la procedencia de la imagen en la firma

02/7/2025
18:00 - 20:00
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Hace  min.

Aplican el antideslizante en el recorrido del encierro de San Fermín para evitar resbalones

Una decena de personas ha trabajado durante la noche para extender el producto antideslizante en alrededor de 1 875 metros cuadrados. Las zonas protegidas van desde el final de la cuesta de Santo Domingo hasta pasados unos metros de la curva de Mercaderes, ya en plena Estafeta, y la labor se lleva a cabo de manera manual, aplicando el compuesto con regaderas y escobones. Según los responsables, el antideslizante produce una reacción que libera los microporos de la parte silícea del pavimento que a lo largo del año se ven obstruidos por la suciedad o el pulido de las máquinas de limpieza, y dichos orificios producen un efecto ventosa que permite un mejor agarre y que funciona especialmente bien cuando el pavimento está mojado. Este compuesto se aplica desde hace 20 años en San Fermín.

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