Los carburantes encadenan una nueva caída y lleva al gasóleo a mínimos anuales
El precio de los carburantes en el Estado español ha vuelto a descender esta semana, impulsando la moderacion de la inflación, y el diésel ha marcado un nuevo mínimo anual. La gasolina se ha situado en mínimos desde principios de febrero.
En concreto, el gasóleo se ha vendido esta semana a un precio medio de 1,437 euros. Ha caído un 1,1 % con respecto a los 1,453 euros de la semana anterior y encadena, de esta manera, su sexta bajada seguida, situándose en el nivel más bajo desde principios de julio de 2023.
En cuanto a la gasolina, su precio medio ha descendido un 1,13 %, hasta los 1,565 euros. Se trata de la séptima caída consecutiva y el nivel más bajo desde principios de febrero.
Los combustibles iniciaron esta espiral de descensos en julio, coincidiendo con unas fechas marcadas con el periodo vacacional, en el que más desplazamientos por carretera se realizan a lo largo del año.
Más barato que el año pasado
Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros de diésel tiene un coste de unos 79 euros, unos 9,6 euros menos que en las mismas fechas del año pasado, cuando ascendía a unos 88,6 euros. Es decir, el precio medio del gasóleo es ahora un 10,8 % más barato que en las mismas fechas de 2023.
Para los vehículos a gasolina, llenar un depósito medio (55 litros) supone un desembolso de unos 86 euros, en torno a 8,6 euros (9 %) menos que en la misma semana del año pasado, momento en el que el precio era de 8,6 euros.
De hecho, ambos precios se mantienen por debajo de los niveles en los que estaban antes del estallido de la invasión rusa sobre Ucrania (el 24 de febrero de 2022), cuando el litro del gasóleo estaba a 1,479 y el de la gasolina a 1,591 euros. La incertidumbre y la crisis que supuso la invasión llevó a una subida de precios de los productos energéticos, también de los combustibles, que en julio de aquel año alcanzaron máximos históricos: 2,1 euros el diésel y 2,141 la gasolina.
El precio de los carburantes depende de múltiples factores, como su cotización específica (independiente de la del petróleo), la evolución del crudo, los impuestos, el coste de la materia prima y de la logística y los márgenes brutos. Además, la evolución en la cotización del crudo no se traslada directamente a los precios de los carburantes, sino que lo hace con un decalaje temporal.
Te puede interesar
ELA y LAB confían en que el TSJPV "condene a Confebask a sentarse a negociar" un SMI propio
En todo caso, las centrales sindicales han afirmado que "lo que determinará realmente la posibilidad de conseguir un SMI propio" es la movilización y llamar a secunar la huelga general del 17 de marzo. Por su parte, Confebask defiende que es "innegociable" un SMI general para todos los trabajadores de Euskadi, al ser un "instrumento normativo".
El Gobierno Vasco pagará en enero la subida salarial pendiente a los funcionarios
Además, en la nómina de febrero se ajustará el incremento retributivo del 1,5 % aprobado para este año 2026.
Jornada de huelga en la educación concertada, en demanda del cumplimiento del acuerdo de 2024
120 000 docentes están convocados a la huelga por el sindicato ELA. Por su parte, CC. OO., Steilas, LAB y UGT no secundan el parón, pero han convocado movilizaciones coincidiendo con el juicio por la demanda para la reducción de una hora lectiva.
El Gobierno español y el sector acuerdan flexibilizar el control pesquero tras un día de protestas
Durante toda la jornada de protestas, la flota vasca de bajura ha permanecido amarrada y las lonjas de Pasaia, en Gipuzkoa, y de Ondarroa y Bermeo, en Bizkaia, han cerrado.
ELA, LAB, Steilas, Hiru y Etxalde registran la huelga del 17 de marzo por un SMI propio en Euskadi y Navarra
Tras hacer el registro de forma oficial en la sede del Gobierno Vasco, las organizaciones sindicales han instado a secundar el paro "con el objetivo de dar una respuesta colectiva ante el empeoramiento de las condiciones laborales y el aumento constante del coste de la vida".
La economía vasca crecerá un 1,9 % en 2026 y un 1,6 % en 2027, año en el que el paro bajará del 6 %
El consejero Mikel Torres ha asegurado que la industria es, en la actualidad, la "mayor preocupación", tras un aumento de "apenas un 0,3 %" en 2025. No obstante, se ha mostrado "razonablemente optimista de cara a 2026, en el que espera "una recuperación gradual del sector industrial" de la que "ya se empiezan a ver señales".
La mayoría sindical vasca registrará hoy la huelga general del 17 de marzo por un SMI propio
ELA, LAB, Steilas, ESK, Etxalde e Hiru plantean un salario mínimo interprofesional de 1500 euros para 2026, que debería ser fijado por los parlamentos vasco y navarro.
Las cofradías de pescadores paran para protestar contra la nueva norma de control de la UE
Las cofradías rechazan el reglamento por obligaciones polémicas como la de comunicar con al menos cuatro horas de antelación la entrada a puerto y el registro de las capturas desde el denominado "kilo cero", unas exigencias que, según el sector, no se ajustan a la realidad diaria de la flota de bajura.
El año del nuevo orden: la economía vasca, condicionada por los aranceles de Trump
En el Puerto de Bilbao, la actividad comercial con el país norteamericano se ha duplicado, gracias a la importación de gas. Sin embargo, las exportaciones de Euskadi a EE. UU. han descendido cerca de un 11 %, y las importaciones han caído un 4,5 %. Los expertos urgen a reforzar la regulación europea, y reclaman mayor agilidad para adaptar la normativa.
La UE y Mercosur firman el histórico acuerdo de libre comercio con la ausencia destacada de Lula
De esta manera, las dos regiones han culminado casi 26 años de negociación y han establecido un nuevo marco de relaciones que, con el campo europeo y media docena de países en contra, podrían entrar en vigor de manera interina, pero tendrían que superar un tenso proceso de ratificación para su aplicación definitiva.