CRISIS
Guardar
Quitar de mi lista

Volkswagen anuncia el cierre de tres plantas alemanas dejando en el aire el futuro de miles de trabajadores

Pero esta no será la única decisión en esta línea, ya que el gigante también recortará salarios un 10 % para afrontar el golpe en las ventas y la rentabilidad.
Volkswagen. Foto de archivo de EFE
Volkswagen. Foto de archivo de EFE

Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa y con una gran presencia en Euskal Herria, ha anunciado que cerrará al menos tres fábricas en Alemania para reducir costes y aumentar su rentabilidad en un contexto realmente complicado. Además, la empresa ha informado de que también reducirá costes en las otras siete plantas en el país con una reducción del 10 % de los salarios de su plantilla.

Así se lo ha hecho saber este lunes Volkswagen al comité de empresa. Daniela Cavallo, jefa del comité de empresas y miembro del consejo de supervisión ha señalado que de momento no saben qué empresas se cerrarán ni tampoco acuantas personas le afectará este ajuste.

El Gobierno alemán ha mostrado su preocupación ante la crisis de la empresa, pero tampoco ha detallado que medidas se tomará, aunque ha señalado que "están atentos" a los acontencimientos.

Volkswagen ya había anunciado a comienzos de septiembre la histórica decisión de cerrar una planta en suelo alemán en la primera decisión de este tipo en 87 años de historia. A pesar de todo esto se quedó en un simple plan que no había aterrizado. Ahora el anuncio oficial es mucho más duro de lo que parecía en un inicio pues no será una única planta sino que se tratará de un recorte a gran escala.

Alemania cuenta con una decena de plantas en el país que sustentan los puestos de cerca de 300 000 empleados, por lo tanto esta decisión puede tener un gran impacto para los trabajadores.

Mensaje de tranquilidad desde Volkswagen Navarra

Desde la planta que Volkswagen tiene en Landaben han precisado que están "tranquilos" ante el anuncio, ya que desde el comité de empresa han confirmado a Euskadi Irratia que no creen que todo esto afecte a su empresa.

La crisis que vive Volkswagen no es de ahora

Volkswagen tiene serios problemas internos. El gigante alemán no encuentra salida a una crisis que viene arrastrando desde los últimos dos años, pero que se está haciendo notar ahora. El mayor fabricante de automóviles de Europa lleva un año aplicando un plan de ajuste de costes que no está siendo suficiente para compensar las pérdidas en ventas de la empresa.

La crisis de Volkswagen viene después de una intensa competencia de modelos chinos que se ha mezclado con una caída de la demanda. Esta conjunción de factores, mezclada con los costes más elevados y el camino hacia la transición a los coches eléctricos, está resultados en un verdadero momento de alta tensión para toda la industria.

stos problemas estructurales se han mezclado con problemas técnicos en otras firmas como Mercedes o BMW, generando caídas en bolsa de dos dígitos en muchos de estos valores entre los problemas coyunturales y la crisis en su modelo de negocio.

Te puede interesar

etxebizitzak
18:00 - 20:00
EN DIRECTO
Hace  min.

El plan de ampliación de Sarriguren prevé 6000 viviendas, de las cuales entre el 70 % y el 80% serán protegidas

Esta intervención se enmarca en la línea de trabajo que mantiene el Ejecutivo foral para “desbloquear y agilizar los planeamientos urbanísticos y propiciar la disponibilidad de suelo que permita la construcción de vivienda asequible, en función de las necesidades y demandas de la sociedad”, ha destacado la presidenta navarra María Chivite.

GRAFCAV8450. VITORIA (ESPAÑA), 14/09/2026.- El Lehendakari, Imanol Pradales (i), recibe este lunes al representante del sindicato ELA, Mikel Lakuntza (d), continúa con su ronda de reuniones con partidos políticos y agentes socioeconómicos de Euskadi. EFE/ Adrián Ruiz-Hierro
18:00 - 20:00
EN DIRECTO
Hace  min.

ELA pide a Pradales un plan de choque para reforzar servicios públicos y critica su "inacción" respecto el SMI vasco

El secretario general de ELA, Mikel Lakuntza, ha planteado al lehendakari, Imanol Pradales, la necesidad de un "cambio de rumbo" en las políticas públicas, "un plan de choque" para revertir el "deterioro" de los servicios públicos, y que abandone su "inacción" para empezar a presionar a la patronal con el fin de lograr un salario mínimo vasco.

Cargar más
Publicidad
X