Hoy concluye el plazo para presentar ofertas por Talgo: Sidenor se perfila como única oferta con opciones

Este viernes, 14 de febrero, finaliza el plazo dado por el socio mayoritario (29,77 %) Trilantic a los potenciales interesados en comprar su participación en Talgo. Tras una semana llena de rumores y conjeturas, Sidenor se perfila como la única oferta con posibilidades para finalizar la compra.

Ya ayer varias fuentes dieron por hecha la venta al argumentar que el Gobierno español, con opción de veto, habría frenado la opa anunciada por el fondo polaco PFR y la india Jupiter Wagons. Desde el Ministerio de Transportes se elude confirmar la noticia, aunque el Ejecutivo no esconde que su opción en primera instancia es y siempre ha sido la de Sidenor.

PFR tenía intención de ofrecer, al menos, cinco euros por acción, lo que suponía valorar la compañía en 620 millones de euros, la misma cantidad que habían propuesto el año pasado la húngara Magyar Wagon, cuya entrada fue vetada por el Gobierno español por razones de seguridad nacional.

Mientras, la india Jupiter Wagons, que inicialmente había mostrado interés por Talgo pero no había concretado ni qué parte del capital aspiraba a comprar ni a qué precio, habría leído el mensaje del Gobierno de Sánchez y habría desistido de presentar su oferta, siempre según diversos medios.

La oferta del presidente de Sidenor, José Antonio Jainaga, está acompañada del fondo público vasco Finkatuz y de las fundaciones de las cajas vascas BBK y Vital, y ofrece 4,15 euros por acción a los que se sumarían otros 0,65 euros ligados al cumplimiento de objetivos en 2027 y 2028, lo que hace un total de 4,8 euros por acción, por encima de los 4 euros que inicialmente puso sobre la mesa Sidenor.

Talgo cerró la sesión de este jueves con una caída del 9,28 %, hasta 3,91 euros por acción, después de una subida del 4,2 % el miércoles, hasta 4,31 euros.

La toma de control de Sidenor dejaría todavía en manos de los accionistas de Pegaso cerca de un 10 % del capital de Talgo, parte que podrían comprar otros socios industriales.

Talgo, fabricante de trenes con raíces vascas, cuenta con dos plantas en el Estado español, la más grande, con 700 trabajadores está en Ribabellosa (Álava) —la otra está en Las Matas, Madrid, y cuenta con unos 500 empleados—.

Gobierno Vasco: "El acuerdo podría llegar en las próximas horas"

El consejero de Hacienda y Finanzas, Noël d'Anjou, reiteró ayer que la oferta de Sidenor por Talgo es "muy sólida" y ha subrayado que "es la mejor oferta para Euskadi en este momento".

En la rueda de prensa posterior a la reunión del Consejo Vasco de Finanzas, el consejero confió en que se pueda alcanzar un acuerdo "en las próximas horas".

"Probablemente estamos a momentos de que se produzca el desenlace. Estamos confiados con la oferta. Como decía el consejero de Industria, Mikel Jauregui, la oferta es sólida y la pelota ahora mismo está en Trilantic, que es quien tiene que decidir el desenlace en base a lo que suceda en estas próximas horas", ha insistido.

El diputado general de Álava, Ramiro González, por su parte, ha destacado la "importancia" de esta operación para el territorio alavés, ya que supondría "la vuelta a Álava del domicilio fiscal de una empresa que nunca debió salir".