CK Hutchison vende sus puertos en Panamá a un consorcio encabezado por BlackRock
El conglomerado hongkonés CK Hutchison se ha disparado este miércoles casi un 22 % en bolsa tras anunciar un acuerdo con un consorcio encabezado por BlackRock para la venta del 90 % de la sociedad mediante la que controla los puertos de Balboa y Cristóbal, en el área del Canal de Panamá.
Concretamente, los títulos de la compañía han repuntado un 21,9 % en la Bolsa de Hong Kong y ha cerrado en máximos de los últimos doce meses.
La operación, cifrada en unos 22 800 millones de dólares, abarca la participación del 80 % que CK Hutchison tiene en otras filiales que poseen y operan 43 puertos en 23 estados, aunque se excluyen las terminales de los puertos chinos, así como el de Hong Kong.
El acuerdo se produce tras meses de presiones del nuevo presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para recuperar la vía interoceánica por la supuesta influencia china, aunque el codirector ejecutivo de CK Hutchison, Frank Sixt, ha desligado esta decisión de esas presiones.
"Me gustaría enfatizar que la transacción es de naturaleza puramente comercial y no tiene ninguna relación con las noticias políticas recientes sobre los puertos de Panamá", ha afirmado Sixt en el mismo comunicado en el que se anunciaba la venta.
Además, este mismo miércoles un portavoz diplomático chino ha calificado de "completamente falsas" las afirmaciones sobre su supuesto control sobre el Canal, y ha subrayado el compromiso de Pekín con su estatus como "vía internacional permanentemente neutral".
CK Hutchison, valorada actualmente en unos 23 213 millones de dólares, era propietaria desde 2015 de la empresa Panama Ports Company (PPC), que opera el puerto pacífico de Balboa, el segundo con más movimiento de contenedores del estado, y el atlántico de Cristóbal, el quinto en la lista.
El grupo es propiedad de Li Ka-shing, quien a sus 96 años sigue siendo considerado como el hombre más rico de la antigua colonia británica, el octavo de Asia y el número 38 del mundo gracias a una fortuna estimada en unos 38 300 millones de dólares por la prestigiosa revista Forbes.
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