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Las restricciones al tráfico en el centro de San Sebastián entrarán en vigor a finales de año

Entre "las novedades" que recoge la ordenanza, el Ayuntamiento colocará 10 cámaras fijas para el control de los accesos de vehículos a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Las sanciones por incumplimiento serán de 200 euros.
Tráfico en Donostia / San Sebastián
Tráfico en Donostia / San Sebastián. Imagen obtenida de un vídeo de EiTB Media

La ordenanza municipal que regulará la Zona de Bajas Emisiones en Donostia / San Sebastián entrará en vigor a finales de este año, según han explicado la concejala de Movilidad y Transporte Sostenible Olatz Yarza y el concejal de Ecología Juantxo Marrero.

Entre las novedades que recoge la ordenanza se encuentra la colocación de 10 cámara fijas para el control de los accesos de vehículos a la Zona de Bajas Emisiones (ZBE). Además, las sanciones por incumplimiento tanto del permiso de circulación en la ZBE como de acceso a la misma serán de 200 euros.

La zona de bajas emisiones abarcará el centro de la ciudad, desde el Boulevard hasta el parque Araba, además de la zona del Muelle y el entorno de Arbaizenea.

En la fase inicial de la implantación de la ZBE, en los 36 primeros meses desde la entrada en vigor de la ordenanza, podrán entrar a la Zona de Bajas Emisiones sin necesidad de realizar trámite alguno las bicicletas, vehículos de movilidad personal, vehículos a motor y ciclomotores CERO / ECO / C y B y vehículos históricos reconocidos por la DGT. Además, vehículos de residentes y empadronados en la ZBE o aquellos de personas de movilidad reducida con viñeta MM, vehículos con autorización OTA vinculados a actividades económicas, taxis y VTC.

De forma permanente, puntual o temporal también podrán acceder mediante solicitud: los vehículos destinados al traslado de personas con tarjeta europea de movilidad reducida, los vehículos para la prestación de servicios de interés general (Correos, Transporte, policía, sanidad..). También aquellos vehículos de los titulares de plazas de aparcamiento o garaje en el ámbito de la ZBE, vehículos de autoescuelas ubicadas en el ámbito, y quienes acudan a talleres de reparación de vehículos.

Las solicitudes se acceso a la ZBE se podrán gestionar a través de la página web municipal o de modo presencial a través de los canales habituales de Atención Ciudadana.

Pasada esa primera fase llegará la fase de consolidación.

10 cámaras fijas

Zona de Bajas Emisiones en Donostia / San Sebastián Zona de Bajas Emisiones en Donostia / San Sebastián

El Ayuntamiento colocará 10 cámara fijas para el control de los accesos de vehículos a la Zona de Bajas Emisiones. Las cámaras leerán las matrículas de los vehículos, comprobando en la base de datos correspondiente la veracidad de los mismos para permitir o denegar el acceso. También los agentes encargados de la vigilancia del tráfico podrán identificar las matrículas.

Las cámaras estarán en el puente de la Zurriola; en el puente de Santa Catalina; en el cruce de paseo Árbol de Gernika con San Martín; entre paseo Árbol de Gernika y Valentín Olano; entre el parque de Araba y Easo; en la rotonda de la calle Autonomía; en el cruce de las calles San Roke y Belizalde; entre San Roke y Paseo Beloka; y entre Aldapeta y Paseo de la Fe.

Las sanciones por incumplimiento tanto del permiso de circulación en la ZBE como de acceso a la misma serán de 200 euros, que podrían incrementarse un 30 % en caso de reincidencia de la persona responsable.

42 alegaciones

El Ayuntamiento de Donostia / San Sebastián dará la próxima semana su aprobación definitiva a la Zona de Bajas Emisiones, una vez que ha finalizado el plazo de alegaciones y han concluido los procesos participativos para cada uno de ellos.

La concejala Yarza ha informado de que durante el plazo de alegaciones se han recibido 42 alegaciones referidas a la Zona de Bajas Emisiones. Entre las alegaciones aceptadas se encuentra el permiso para entrar en la ZBE a vehículos de personas mayores de 70 años residentes, "aún sin disponer de etiqueta ambiental".

El concejal Marrero ha añadido que también se ha estimado incluir "expresamente la zona del Muelle de la ciudad, lo mismo que el acceso y entorno de Arbaizenea con el objetivo de evitar que queden cautivos".

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