EH Bildu propone un tren "útil, sostenible, rápido y rentable" para Álava y Navarra como alternativa al TAV
Ante el proyecto de construcción de una nueva plataforma de alta velocidad, los representantes municipales de EH Bildu en la Cuadrilla de Añana, Llanada Alavesa y Sakana (Navarra) han puesto en marcha una campaña por la alternativa que propone modernizar el actual corredor ferroviario entre Miranda de Ebro (Burgos) y Pamplona.
Lo consideran "una oportunidad adecuada y razonable para responder de forma útil, sostenible, rápida y rentable a los retos actuales". En un solo corredor, 'Denon Trena' (El tren de todos) ofrecería tres servicios: tren de cercanías para la ciudadanía, tren rápido y mercancías.
"En los últimos meses uno de los ejes principales del debate político está siendo por dónde y cómo va a discurrir el Tren de Alta Velocidad por nuestras comarcas. Se mencionan posibles enlaces, se dibujan itinerarios, pero en este debate no se han tenido en cuenta las entidades y agentes locales, ni todas las demás variables del modelo de transporte y movilidad. Al parecer, el tren de alta velocidad es la única alternativa. Nosotros y nosotras lo tenemos claro. Existe una alternativa", han señalado el presidente de la Mancomunidad de Sakana, Aitor Larraza, y la alcaldesa de Asparrena (Álava), Txelo Auzmendi.
La alternativa ferroviaria que defiende EH Bildu es "útil, sostenible, rápida y rentable. Es útil porque da servicio al público, conecta pueblos y ciudades y da servicio a los polígonos industriales. Es sostenible porque no genera nuevas cicatrices en el territorio y evita duplicidades. Es rápido porque la diferencia entre una nueva plataforma de alta velocidad y la modernización de la actual línea ferroviaria es de unos pocos minutos. Y es rentable porque se reduce un 45 % el coste entre Miranda y Pamplona, 500 millones de euros menos", han explicado.
Los representantes municipales han explicado que pondrán en marcha diferentes iniciativas para promover su alternativa. Entre otras, solicitarán al Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que estudie la propuesta y organizarán varias charlas informativas para explicar en detalles la propuesta.
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