Jupiter Wagons Talgoren aldeko eskaintza prestatzen ari da, Sidenorrekin lehiatuko litzatekeena
Jupiter Wagons fabrikatzaile indiarra eskaintza bat prestatzen ari da Talgoren zati bat erosteko, Sidenor buru duen euskal partzuergoak ostegunean baieztatu ondoren tren-fabrikatzaileak bere hasierako eskaintza hobetuko duela, akzioko 4,8 euro eskainita, operazioaren gertuko iturriek EFEri baieztatu diotenez.
Oraingoz, ez dute jakinarazi enpresa zenbat ordaintzeko prest dagoen, ezta Talgoren zenbat kapital erosi nahi duen ere.
Jupiter Wagons fabrikatzaileak, besteak beste, merkantzia- eta bidaiari-bagoiak, abiadura handiko materiala eta trenetarako pieza urtuak egiten ditu, eta Indiako eta Ipar Amerikako bezeroak ditu.
Otsailaren 14an amaituko da Trilanticek (Talgotik atera nahi duen eta horren kapitalaren % 29,77 kontrolatzen duen akzioduna) bere akzio-paketearen truke eskaintzak jasotzeko jarritako epea.
Euskal partzuergoa –Clerbilek (Jose Antonio Jainaga Sidenorreko jabearen talde inbertitzailea), Finkatuzek (Eusko Jaurlaritza) eta BBK Fundazioak eta Vital Fundazioak osatua– 177 milioi euro ordaintzeko prest dago Talgoren % 29,77 horren truke, ostegunean Balore Merkatuaren Batzorde Nazionalari (CNMV) jakinarazi zionez.
Kopuru hori bi tartetan banatuko litzateke: bata finkoa, 4,15 euro titulu bakoitzeko (153 milioi euro), eta bestea aldakorra, 0,65 eurokoa, hau da, beste 24 milioi euro, 2027 eta 2028 ekitaldietan finantza baldintza jakin batzuk betetzearen mende dagoena.
Espainia hasiera-hasieratik egon da Estatuko inbertitzaileak Talgon sartzearen alde, enpresak bertan jarraitzeko; hori dela eta, Sidenor babestu du, Trilantic funtsaren eskuetan dauden akzioak eskuratzeko ahaleginean. Hala ere, funts horrek ez du onartu nahi eskainitako prezioa.
Poloniako Pesa enpresak ere interesa agertu du, baina ez du eskaintzarik egin, eta ez du zehaztu kapitalaren zein zati erosi nahi duen.
Zure interesekoa izan daiteke
BBVAk 10.511 milioi irabazi ditu 2025ean, % 4,5 gehiago
Aldaketa-tasa egonkorra erabilita, mozkinen hazkundea % 19,2koa izan zen. Erakundeko presidenteak adierazi duenez, errekor berri horrek agerian uzten du "hazkundea eta errentagarritasuna konbinatzeko dugun gaitasuna".
ELA, LAB, CC. OO. eta ESK sindikatuek Ertzaintzak Gasteizen manifestari "baketsuen" aurka egindako "erasoak" salatu dituzte
Arabako esku-hartze sozialaren sektorean lan-hobekuntzak eskatzeko mobilizazioa egin dute Arabako hiriburuan.
Inbertitzaileen euskal partzuergoak Uvesco erosteko prozesua amaitu du
Uvesco Taldeak, BM eta Super Amara marken matrizeak, 344 establezimendu eta 7.000 langile baino gehiago ditu gaur egun. Banaketa taldeak Hego Euskal Herrian, Madrilgo Erkidegoan, Avilan, Kantabrian eta Errioxan jarduten du une honetan.
AP-15 autobidea autoentzat doakoa izango da 2029tik aurrera
2029tik aurrera Nafarbide sozietate publikoaren esku geratuko da AP-15 autobidearen kudeaketa.
Confebaskek txalotu egin du gutxieneko soldataren inguruko epaia, "bere egitekoa bete" duela erakusten duelako
Ohar batean, patronalak nabarmendu du hasieratik erabili duen argudioa ontzat eman duela epaileak. Hau da, lanbide arteko gutxieneko soldatari buruzko negoziazioa Jaurlaritzaren eskumena dela.
ELAk eta LABek helegitea jarriko diote EAEko Justizia Auzitegi Nagusiaren epaiari eta gutxieneko soldata propioaren aldeko mobilizazioa areagotuko dute
Epaiak gutxieneko soldata baten negoziazioa bermatzen duela eta Confebask negoziatzera behartu beharko lukeela defendatzen dute.
EAEko Justizia Auzitegi Nagusiak ezetsi egin du ELAk eta LABek Confebasken aurka LGS propioagatik jarritako salaketa
Bi sindikatuek eskatu zuten legez kanpokotzat jotzeko Confebasken negoziaziorako ezezkoa, Langileen Estatutuan jasotzen den fede onez negoziatzeko betebeharraren aurkakotzat jotzen zutelako. Auzitegiak arrazoia eman dio patronalari, eta adierazi du Langileen Estatutuaren 27. artikuluak Espainiako Gobernuari ematen diola horretarako eskumena, eta, beraz, ziurtatu du patronalaren ezezkoa justifikatuta dagoela, gai hori ezin baita zentral salatzaileek sustatutako negoziazioan sartu.
EAEko taxilariek manifestazioa egin dute Bilbon VTC plataformen "gehiegikerien" aurka
Taxien sektorean egiten dituzten azterketa berdinak eskatzen dizkiete erakundeei plataforma hauentzat. Salatu dutenez, Bizkaian ibilgailu hauentzat lizentzia berrien "jarioa etengabea" da, Foru Aldundiak baimenduta. Jakitera eman dutenez, Gipuzkoan egoera desberdina da, ez delako lizentzia berririk ematen. Araban, berriz, "erresistentzia instituzionala handiagoa" dela diote.
Mikel Jauregiren arabera, Tubos Reunidosen irtenbideak "bideragarria" izan behar du, eta berregituraketak, "epe luzekoa"
Eusko Jaurlaritzako Industria, Trantsizio Energetiko eta Jasangarritasun sailburuak eragile guztien artean Tubos Reunidosen benetako bideragarritasuna bilatzearen eta Amurrion eta Trapagaranen industria-jarduerari eutsiko dion "etorkizuneko industria-proiektu bat osatzearen alde" egin du Radio Euskadin. Hala ere, onartu du zorra arazo garrantzitsua dela eta "egoera zaila" dela.
Gipuzkoako Aldundia tasa turistikoa uda honetan indarrean jartzekotan dago
Foru Gobernuaren Kontseiluak aurreikusten du martxoaren 17an onartu dezakeela zerga arautuko duen lege-proiektua. Ondoren, Batzar Nagusietara eramango dute eztabaidatzeko eta, onartzen bada, udalerriak aplikatzen hasi ahal izango dira.