Gasteizek "barrurantz haztearen" aldeko apustua egin du eta ez du lurzoru industrial gehiago aurreikusten

PSE-EEk, EAJk eta Elkarrekin Podemosek Gasteizko Hiri Antolamendurako Plan Orokorra hitzartu dute. Plan horrek "barrurantz" hazteko apustua egiten du, eta Mercedes, Michelin eta Basquevolt enpresentzat aurreikusitako lurzoru industriala baino ez du aurreikusten.

Duela 15 hilabete onartu zuten Plan Orokorra, hiru talde horien aldeko botoekin; EH Bildu, berriz, abstenitu egin zen, eta PPk kontra bozkatu zuen. Ordutik 300 alegazio baino gehiago jaso ditu planak.

Alegazio horiei erantzuteko dokumentua da gaur egun izapidean dagoena. Ondoren, onartutako alegazioak jasotzen dituen dokumentuari oniritzia emango zaio, urtea amaitu baino lehen, eta, azkenik, behin betikoa onartu beharko dute. Horretarako, datorren urteko udara arte itxaron beharko da.

Planak epe ertainera diseinatzen du hiria, hiri "trinko" eta kohesionatu baten aldeko apustuarekin, joera "espantsionista" desagerraraziz. Horrela, hiria "barrurantz" haztea aurreikusten dute, etxebizitzak ardatz hartuta, eta aurreikusitakoa baino beste lurzoru industrial gehiagorik gabe, enpresariek hala eskatu arren.

Planaren ezaugarri nagusiak

25.000 etxebizitza gehiago eraikitzeko lurzoru-erreserba aurreikusten du, hurrengo hamarkadako eskaerari erantzun ahal izateko.

Hiriaren hegoaldean pisuak eraikitzeko atea ixten du, hori higiezinen enpresen helburuetako bat izan arren. Ildo beretik, baztertu egin da hegoaldeko ingurabideko errepidearen proiektua.

Berritasun gisa, epe luze batez hutsik dauden beheko solairuetan etxebizitzak egiteko aukera emango da, nahiz eta zehaztu duten ez dela "barra librerik" egongo etxebizitzak lonjetan egiteko.

Etxebizitza turistikoak lehenengo solairura mugatuko dira.

Etorkizunean trena lurperatzeari eta libre geratuko litzatekeen azaleran zer egin beharrari dagokionez, IDOMek 2019an egindako azterlan batean aurreikusitako etxebizitzen murrizketa aurreikusten da, 1.400 pisukoa baitzen; beraz, orain gehieneko tartea 800 eta 900 etxebizitza artean egongo da.

Gainera, ez da lurzoru industrial gehiagorik izango, nahiz eta Arabako enpresariek hala eskatu. Horrela, lurzoru berri bakarrak Mercedes, Michelin eta Miñaoko Basquevolt bateria-fabrika handitzeko aurreikusitakoak dira.

Hala ere, etorkizunean industria- edo logistika-proiektu gehiago iristen diren kasuetarako lurzorua baimentzeko ate bat irekita utzi da, baina oraingoz ez dago halakorik.

Gainera, dagoeneko finkatuta dauden beste poligono batzuetan (Gamarra eta Betoño, esaterako) , aprobetxatu gabe dagoen lurzorua erabili nahi da.

Industria-lurzorua dentsifikatzeko, eraikigarritasuna handitu ahal izango da: egungo 0,9 metro karratutik metro karratuko 1,25 metro karratura igaroko da. Gainera, industria-instalazioen erabilerak eta altuerak bezalako baldintzak malgutzen dira.

Beste neurri batzuk

Terrazak egongo dira Abastos plazan edo Europa Jauregian, baina aurretik pauso gehiago eman beharko dira, hala nola edukiera kalkulatzea.

Lehentasuna ematen zaio plaka fotovoltaikoak lehendik urbanizatuta dauden espazioetan instalatzeari, hala nola teilatuetan eta estalkietan, eta horrek nekazaritza-lurzorua babesten du.

Era berean, azalera urbanizaezina 922 hektareatan handituko da, nekazaritza-lurzoruak gehienbat.

Marianistasek aurkeztutako proiektuan, etxebizitzak egiteko aukera onartzen da, babes ofizialeko etxebizitzak barne, baina aurretik eraikigarritasunari eta inguruneko trafikoaren gaineko eraginari buruzko azterlanak egingo dira.

Maider Etxebarria alkatea eta Beatriz Artolazabal alkateordea bat etorri dira gaur egun garrantzitsua dela esatean, hiri hobea, "trinkoa, cohesi" izango dela.