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¿Por qué se quieren cancelar los vuelos de corta duración?
Pere Suau, profesor de la Universitat Ouberta de Catalunya, nos ha explicado en "Boulevard" el impacto de la cancelación de los vuelos de corta duración en las emisiones de dióxido de carbono y la conectividad internacional. En Francia se podrán cancelar ya siempre que esos vuelos de corta duración tuvieran alternativas ferroviarias de menos de dos horas y media, pero ¿Cuánto se reduciría las emisiones de CO2?
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