Eusko Jaurlaritzak garraio publikoan deskontuak mantenduko ditu datorren urtean
Susana Garcia Chueca Mugikortasun Iraunkorreko sailburuak ostiral honetan iragarri duenez, Eusko Jaurlaritzak eutsi egingo die Euskotrenen garraioan hobariei, eta jakinarazi du EAEko Garraio Agintaritza deitu duela astelehenerako. Bilkura horretan, EAEko gainerako garraio-operadoreei jakinaraziko die Jaurlaritzaren asmoa zein den, eta galdetuko die ea prest dauden % 50eko hobariekin bat egiteko, bai eta 12 urtetik beherakoentzako doakotasunarekin bat egiteko ere.
Espainiako Gobernuak garraio publikoaren deskontuak beste sei hilabetez luzatuko dituela iragarri ostean, sailburuak "oso positibotzat" jo du neurri hori, "garraio publikoaren erabilera areagotzeko" eta "autoak errepideetatik ateratzeko eta, modu eraginkorragoan, klima-aldaketaren aurka borrokatzeko" lagungarri dela uste baitu.
Azaldu duenez, behin Espainiako Gobernuak neurri horiek jasotzen dituen Errege Lege Dekretua onartuta, aztertu egingo dituzte, eta aurreratu du datorren asteleheneko bileran partekatuko dituztela gainerako operadoreekin "zer neurri onartu diren eta nola ezarriko diren".
Sailburuak adierazi du EAEn hobariak % 50ean mantenduko direla, orain arte bezala, hau da: % 30 Espainiako Gobernuak emango du, % 10 Eusko Jaurlaritzari dagokio eta gainerako % 10a operadoreei.
12 urte arteko adingabeentzako garraioaren doakotasunari dagokionez, haien "konpromisoa" dela eta horri eutsiko diotela azpimarratu du sailburuak. "Datorren urtean, urtarrilean, ahal dugun azkarren, hainbat egokitzapen egin behar ditugulako", gaineratu du.
Zure interesekoa izan daiteke
Kamioilari bat zauritu da Taxoaren, deskargatzen ari zen metalezko fardel bat gainera erorita
59 urteko gizona Nafarroako Unibertsitate Ospitalera eraman dute, pronostiko erreserbatuko kolpe ugarirekin. Larunbat honetan, lanean ari zela gertatu da istripua.
MasOrange osoa eskuratzeko akordio ez-loteslea iragarri du Orangek
Operazioa urte honen amaieran egitea aurreikusten du. Horrela, Euskaltel, MasOrangen integratuta dagoena, enpresa frantsesaren eskuetara igaroko da.
Dozenaka kamioik trafikoa oztopatu dute Iruñean, baldintza hobeak aldarrikatzeko
Tradisna elkarteak hilabeteak daramatza "fiskalitate justua", garraio astunari bidesarien kobrantza etetea edota azpiegiturak hobetzea aldarrikatzen.
Eusko Jaurlaritzak Berrikuntzaren Itsasargiak abiatu ditu, Euskadi abangoardia zientifiko eta sozialeko Europako polo gisa sendotzeko
Berrikuntzaren Itsasargiak aurkeztu ditu, lehentasunak eta apustuak argitu, eta gizartean eta ekonomian eragina izango duten ezagutza aurreratuko proiektuak sustatzeko. Berrikuntza Funtsak 81 milioi euro izango ditu 2026an, eta % 6 handituko da urtero, 2030ean 103 milioi eurotik gorakoa izateko.
Angularen arrantza, bertan behera Euskadin
Erabakia bi txostenetan eta Arartekoaren ebazpen batean oinarritu da, aurreko kanpainan Euskadin 198,44 kilo angula arrantzatu ondoren.
Errenta aitorpena: urtea amaitu aurretik kontuan hartu beharrekoak
Datorren urteko errenta aitorpenerako oraindik hilabete asko geratzen bada ere, 2025eko ekitaldia amaitu aurretik, hainbat neurri har ditzakezu zergak arintzeko. Urtea amaitzeko bi hilabete falta direnean, Arkaitz Urdapilletarengana guri zenbait aholku eman dizkigu faktura fiskala murrizteko.
62 urteko gizon bat hil da Iturmendin, lan-istripu batean
Egurgilea mozketa lanak egiten ari zen Nafarroako herrian, Maugiaburu inguruan, eta adar bat gainera erorita zauritu da.
EAEk Espainiako Estatuari ordainduko dion Kupoa 1.532 milioikoa izango da 2026an, % 2,9 gehiago
2025ean 1.407 milioi euro ordaindu ditu guztira, baina ostegun honetan argitaratutako aurrekontuak kalkulatu du aurtengo azken likidazioa handiagoa izango dela, 1.700 milioikoa, hau da, aurreikusitakoa baino 293 milioi gehiago.
Europako Banku Zentralak interes-tasak % 2an mantendu ditu inflazioa egonkor dagoelako
EBZren Gobernu Kontseiluak, Florentzian bilduta, uste du "ekonomiak hazten jarraitu duela, nahiz eta nazioarteko ingurunea zaila izan".
Volkswagen taldeak mila milioitik gorako galerak izan ditu hirugarren hiruhilekoan, muga-zergak eta Porscheren arazoak direla eta
AEBko muga-zergen igoerak eta Porsche kirol-autoen fabrikatzailearen estrategia-aldaketak (errekuntza-motorra duten modeloen ekoizpena mantendu nahi du) 7.500 milioi euroko karga gehigarria ekarri dio taldeari. Karga horiek gabe, errentagarritasun-operatiboa % 5,4koa izango litzateke.