El Gobierno español y los grupos políticos avanzan en el diseño del Plan de Contingencia

La vicepresidenta tercera del Gobierno español y ministra para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, Teresa Ribera, se ha reunido este jueves con los portavoces de todos los grupos parlamentarios para recabar propuestas que contribuyan a que España reduzca su consumo de gas de cara al diseño del Plan de Contingencia que el Gobierno debe enviar a Bruselas.

Al término de la reunión, Ribera ha destacado el tono "de colaboración y de consenso" del encuentro y ha dicho además que ha sido "constructivo" a la hora de intercambiar ideas y propuestas que se verán reflejadas en el documento final.

Esta ronda de conversaciones se produce tras la convalidación en el Congreso, la semana pasada, del decreto de ahorro energético, que finalmente se tramitará como proyecto de ley para la inclusión de algunas modificaciones reclamadas por los socios de Gobierno.

El decreto, cuyas medidas se seguirán aplicando pese a su tramitación como proyecto de ley, recoge el primer paquete de medidas de ahorro energético previstas para cumplir con la reducción voluntaria del consumo de gas, ante el riesgo de un corte de suministro por parte de Rusia, así como ayudas para el fomento del transporte público como la gratuidad de los servicios de Cercanías, Rodalíes y Media Distancia desde el 1 de septiembre hasta final de año.

Así, la portavoz del PP en el Congreso, Cuca Gamarra, ha anunciado antes de la reunión que el grupo parlamentario pedirá a la vicepresidenta tercera, Teresa Ribera, que las medidas que se incluyan en el plan de contingencia energética vengan con un "informe de evaluación del impacto económico".

Gamarra ha abogado porque las medidas incluyan "imposiciones" para el sector público pero "recomendaciones" para el privado y que estén "habladas" con los sectores para evitar que impacte en la producción y la actividad económica.

Asimismo, ha indicado que España debe "utilizar al máximo todas sus capacidades para la generación de energías" y "todas las tecnologías disponibles para garantizar el suministro energético" en condiciones "económicas y medioambientalmente sostenibles".

Por su parte, Unidas Podemos ha propuesto a la vicepresidenta Teresa Ribera la puesta en marcha de una factura doméstica de la luz que tenga carácter progresivo y penalice más los hogares con alto consumo, y la creación de nuevos impuestos verdes a vehículos contaminantes como los yates, los aviones privados o los coches de lujo de alta cilindrada.

Fuentes de la formación morada apuntan que la factura de la luz debería ser progresiva en función de la electricidad consumida en los hogares "para que pague menos quien tiene un consumo razonable y que pague más quien tiene un consumo excesivo". Eso sí, Unidas Podemos sólo aplicaría este modelo progresivo a la factura doméstica y deja fuera al sector industrial o comercial.

Otra de sus medidas es establecer recargos significativos en aquellos impuestos que afecten a la matriculación y al uso de aviones privados, de embarcaciones privadas de recreo de cierto tamaño, así como coches de lujo, de gran cilindrada y/o de gran tamaño que utilicen combustibles fósiles.

Además, el grupo ha propuesto durante la reunión la eliminación del gas natural en los hogares españoles, sustituyéndolo progresivamente por sistemas electrificados, y la creación de sistemas públicos de calefacción por barrios.

Otras propuestas de Podemos son financiar el 100% de la instalación de placas fotovoltaicas en bloques de edificios de barrios de ingresos medios bajo (actualmente el máximo es un 40%), así como acelerar la inversión y descarbonización del transporte público, aumentando los vehículos eléctricos.

A su juicio, es hora de reducir la dependencia del gas natural y de avanzar lo más rápidamente en la implantación de las energías renovables.