Un dique en el vertedero de Zaldibar permitirá abrir los 4 carriles de la AP-8
El Departamento de Medio Ambiente del Gobierno Vasco está construyendo un dique de escollera en la parte inferior del deslizamiento del vertedero de Zaldibar (Bizkaia), que estará concluido a principios de julio, y que, además de asegurar la actual zona de búsqueda de los dos operarios sepultados, permitirá eliminar el actual 'by-pass' y abrir los cuatro carriles de la autopista AP-8.
Estos trabajos, con un coste superior a 600.000 euros, estarán concluidos a principios de julio, y los 6.500 metros cúbicos de residuos acopiados junto a la autopista se trasladarán a un depósito de seguridad sin pasar por zonas pobladas, según ha informado este viernes el Departamento de Medio Ambiente.
La nueva estructura de contención se está levantando desde el pasado mes de mayo en la zona superior a las dos áreas de búsqueda ya excavadas (las denominadas B3 y B2), en la lengua de deslizamiento que llegó a cortar la autopista el pasado 6 de febrero.
Este muro de escollera complementa y refuerza los trabajos llevados a cabo por la empresa foral Interbiak para proteger la AP-8, consistentes en un dique de 50 metros de largo por seis de altura levantado en el borde de la autopista y una pantalla dinámica antialudes de 75 metros cuadrados creada unos cuarenta metros más arriba.
Este nuevo dique contribuirá a neutralizar posibles deslizamientos futuros y consolidar el terreno sobre las zonas donde ya han concluido las tareas de búsqueda de Alberto Sololuze y Joaquín Beltrán, lo que permitirá también seguir trabajando con mayor seguridad en las otras áreas.
El muro de 25 metros de altura que se está levantando encima de la plataforma de búsqueda B2 está compuesto por un núcleo de pedraplén de cantera, con un revestimiento externo de escollera trabada de dos metros de espesor, y en su construcción de emplearán alrededor de 20.000 metros cúbicos de piedra caliza.
En paralelo, se ha seguido trabajando para la retirada segura de los residuos que llegaron a cortar la A-8 y que fueron acopiados provisionalmente en un lateral de la autopista, así como de los retirados en las primeras jornadas de búsqueda de las personas desaparecidas y depositadas en la zona de la cantera.
En cumplimiento de la resolución de la viceconsejera de Medio Ambiente de 12 de marzo, la empresa propietaria del vertedero ha procedido a caracterizar estos residuos y a proponer alternativas para su traslado y depósito seguros.
La solución autorizada por el Departamento de Medio Ambiente consiste en la apertura de una pista forestal que conecte directamente la zona de la autopista donde están acopiados 6.500 metros cúbicos de residuos con el depósito de seguridad 1 construido en el entorno del vertedero.
Verter Recicling se hará cargo de la ejecución y pago de este acceso directo, que va a permitir a los equipos contratados por Medio Ambiente que el transporte de los residuos de la AP-8 se realice por dentro del vertedero, evitando el paso de unos 650 camiones por zonas pobladas.
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