Albiste da
EEE-a Tubos Reunidosen |
Eguraldi ezegonkorra |
Iraungitako txertoak |
NABIGAZIOA
Gorde
Kendu nire zerrendatik

Suezko kanalean harrapatuta geratu diren edukiontzietako 50ek Euskadi dute helmuga

Edukiontzi horietan mota guztietako produktuak daude, besteak beste, EAEko industriarako osagai garrantzitsuak, baita material sanitarioa ere.
18:00 - 20:00
Suezko Kanalean gurutzatuta dagoen ontzia erreskatatzeko lanek aurrera darraite

Suezko kanalean Ever Given ontzian doazen edukiontzietako 50ek Bilboko portua dute helmuga, EITB Mediak baieztatu duenez. Edukiontzi horietan mota guztietako produktuak daude, besteak beste, EAEko industriarako osagai garrantzitsuak, baita material sanitarioa ere.

Panamako bandera duen itsasontzia Rotterdamera doa, Asian zehar egin duen ibilbidearen ondoren. Europako portura iristen denean, zamaontzi txikiagoetan banatuko du karga, eta zeharkako portuetara joango dira, esaterako, Bilbora.

Ontzia berriz flotarazteko lanak aurrera doazen bitartean, Santurtziko portuan Green Iberica enpresako arduradunak, edukiontzien jabeak, baikor agertu dira Suezko kanalean hondartuta dagoen ontzia datozen orduetan 22.000 edukiontzirekin askatzeko aukeraren inguruan.

"Baikorrak gara, izan ere, eragin duen blokeoaz eta ontzien pilaketaz gain, ontziak ez du inolako kalte estrukturalik", esan diote EITB Mediari.

Suezko kanalak aldi baterako eten behar izan du nabigazioa, asteartetik itsasbidea blokeatzen ari den kargaontzia hondatu ostean. Nazioarteko merkatuak ere puntu estrategiko horri adi daude. Gaur goizean, munduko zamaontzi handienetakoa ateratzeko saiakera egin dute, baina operazioak ez du arrakastarik izan.

Hainbat zirkunstantziek, haize-bolada gogorrek, hondar-ekaitz batek eta akats elektroniko txiki batek eragin zuten ezbeharra.

Green Ibericatik azaldu dutenez, marea noiz igoko zain daude, beste saiakera bat egiteko eta, horrela, kanala askatzeko. 140 ontzi inguru daude Ever Givenen atzetik, besteak beste, petrolio-ontziak eta edukiontziak daramatzatenak.

"Atoiontzi gehiagorekin eta sakonera handiagoarekin beste saiakera bat egin behar da, horregatik marea igo arte itxaron behar dugu, ontzia oso kargatuta baitoa", esan dute.

Behin ontzia askatuta, tripulazioaren eta kargaren segurtasunagatik, enpresa-jabeak egiaztatu beharko du dena egoera onean dagoela nabigatzeko eta "galdutako denbora berreskuratzen saiatzeko".

Zure interesekoa izan daiteke

Tubos Reunidos
18:00 - 20:00
ZUZENEAN
Duela  min.

Tubos Reunidosek enplegu-erregulazioko espediente bat proposatuko du Amurrio eta Trapagarango lantegietan

Tubos Reunidoseko zuzendaritza bi lantegietako enpresa-batzordeekin bildu da gaur goizean, lan-erregulazioko espedientea iragarri ondoren. Sindikatuetako iturrien arabera, bileran, zuzendaritzak planteatuko dituzten neurriak aurkeztu ditu. Kontsulta aldiak, paraleloak eta bi lantegietarako, otsailaren 9an hasiko dira, eta asmoa da negoziazioa bi enpresa batzordeekin negoziazio mahai bakar batean garatzea.

Gehiago ikusi
Publizitatea
X