El Sindicato de Maquinistas cifra en el 100 % el seguimiento en el inicio de la huelga
La jornada de protesta está generando algunas cancelaciones y retrasos. Renfe sitúa por debajo del 12% el porcentaje de la plantilla que está secundando la huelga.
El primer día de huelga de maquinistas en el Estado ha arrancado a medianoche sin grandes incidentes y con un baile de cifras absoluto en torno al seguimiento. La jornada se ha iniciado pendiente de las reuniones que está manteniendo el Ministerio de Transportes para dar una salida al conflicto.
La convocatoria afecta a más de 34.000 trabajadores entre empresas públicas y privadas del sector. Están llamadas a secundar la huelga 13.000 personas en Adif; 15.000 en Renfe; 450 en Iryo; 400 en Ouigo; 1.500 en Serveo y cerca de 4.000 en Logirail, además de personal de otras operadoras y empresas auxiliares.
Baile de cifras
El sindicato de maquinistas ferroviarios SEMAF ha cifrado este lunes en el 100 % el seguimiento de la huelga ferroviaria que se inició la pasada medianoche y que está convocada para los días 9, 10 y 11 de febrero.
Mientras, Renfe ha cifrado en un 11,6 % el porcentaje de la plantilla que está secundando la huelga en el turno de mañana en toda su operativa, incluyendo todos los servicios de pasajeros y de mercancías, así como el resto de actividades en talleres.
Fuentes de la empresa pública añaden que el seguimiento acumulado entre el turno de noche y de mañana asciende al 11,2 % en esta huelga convocada por SEMAF, CCOO, UGT, CGT, SF-Intersindical y Alferro, que también afecta al resto de los operadores y a todo el sector en su conjunto.
Por ahora, la huelga está provocando que el servicio ferroviario esté registrando algunas cancelaciones y retrasos esta mañana del lunes.
El impacto en Euskadi
En Euskadi, según los datos del Gobierno Vasco, la huelga afecta a los servicios de ancho ibérico de Bilbao: C-1 Bilbao Abando-Barakaldo-Santurtzi; C-2 Bilbao Abando-Barakaldo-Muskiz; C-3 Bilbao Abando-Llodio-Orduña; el de ancho ibérico de Donostia, C-1 Irún-San Sebastián-Tolosa-Brinkola, y el de ancho métrico de Bilbao, la línea C4f Bilbao-Balmaseda (la antigua FEVE).
Según los datos del Ejecutivo vasco, se han reducido hasta el 50 % de las frecuencias en las horas punta y el 25 % durante el resto del día.
A lo largo de esta primera jornada de huelga se han suspendido más de dos centenares de servicios en Bizkaia, y el impacto de la huelga ha sido patente en la estación de Abando, en la que apenas había viajeros.
En Gipuzkoa, los efectos de la huelga también han sido notorios. No en vano, en una jornada laboral normal unas 22.802 personas utilizan la línea C1 Irun-Brinkola.
En Navarra, esta primera jornada de huelga ha dejado importantes afecciones, especialmente en los trenes con destino a Zaragoza y Madrid.
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