Gasen isurpena
Gorde
Kendu nire zerrendatik

Kamioien isurtzeak manipulatzeko modu berri bat aurkitu dute Euskadin

Sistema berri horrek, softwarearen manipulazioa erabilita, ibilgailu industrial astun guztiek isurpen kutsatzaileak kontrolatzeko derrigorrez eraman beharreko gailua baliogabe uzten du.
Kamioiak Irungo errepidean.
Kamioiak Irungo errepidean. Artxiboko argazkia: EiTB.

Ibilgailu industrial astun guztiek isurpen kutsatzaileak kontrolatzeko derrigorrez eraman beharreko gailua baliogabe uzten duen sistema berri bat antzeman du Ertzaintzak Irunen (Gipuzkoa) gelditutako kamioi batean.

Araudia urratzeko modu berri hori martxoaren 6an hauteman zuten, Gipuzkoako Trafiko Unitateko agenteek ibilgailu astunentzako Irungo baskula batean egindako kontrol batean ibilgailu artikulatu bat gelditu zutenean. Kamioiaren aginte-panelean Adblueren maila markatzen duen orratza "0n" zegoela baina panel indikatzailean ez zegoela inolako abisurik ikusi zuten agenteek.

Adblue dispositiboa garrantzi handikoa da kamioietan, gas kutsatzaileak atmosferara isurtzeak duen eragina arintzeko. Ibilgailuek EURO5 araudia bete behar dute, hau da, ibilgailuak errekuntzan NOX (nitrogeno oxidoak) gasen 300 eta 400 partikula bitartean isur ditzake minutuko ingurumenera, diesel motorren kasuan. Dispositiboa manipulatuz gero, minutuko 1.400 partikula isur ditzake, eta horrekin ingurumenaren arloko Europako araudia urratzen da.

Irunen gelditutako ibilgailua manipulatuta zegoela ikusita, agenteek ibilgailuaren zerbitzu ofizialera eraman zuten tailerreko baliabide teknikoekin azter zezaten. Anomalia hura zergatik gertatzen zen argitzeko hainbat ordu eman eta gero, teknikarien ondorioa izan zen EAS/2 unitatearen (ihes-unitatea) softwarea manipulatuta zegoela eta ibilgailuak Adblue gabe zirkulatzea lortu zuela, horrela motorraren potentzia handiagoa aprobetxatzen zuen eta araudiak onartutakoa baino gas kopuru handiagoa isurtzen zuen.

Adblue osagarria ibilgailuek, industrialek bereziki, ingurumenera NOX gas gutxiago isurtzeko erabiltzen den gehigarri bat da. Kasu honetan, tailerrean bi egun igaro ondoren, teknikariek aldatu egin zuten manipulatutako unitatea, Adblueren zirkuitu osoa, katalizatzailearen sentsore bat eta modulagailua. Euskal Autonomia Erkidegoko errepideetan lehen aldiz hauteman dute metodo hori.

Trafikoko agenteek isuna jarri zioten ibilgailuaren gidariari gasak isurtzeko sistema manipulatzeagatik, eta trailerra ibilgetuta egon zen sistema konpondu arte.

Zure interesekoa izan daiteke

18:00 - 20:00
ZUZENEAN
Duela  min.

ELAk adierazi du CCOOko kide batzuek euskaldunen hizkuntza eskubideen aurkako kanpaina abiatu dutela

ELAk  adierazi du bat datorrela AEKrekin, Korrikaren antolatzailearekin, eta babestu egin du CCOOren zuzendaritza lasterketatik baztertzeko erabakia. ELA sindikatuak “euskararen aurka antolatutako kanpaina” baten parte izatea leporatu die CCOOko kide batzuei, eta, zentzu horretan, erabat "koherentea" iruditzen zaio Korrikan parte ez hartzen ez uzteko erabakia hartu izana.

KORRIKA 22 2022 AEK HITZEKIN
18:00 - 20:00
ZUZENEAN
Duela  min.

CCOO Korrikatik kanpo geratu da, AEK-k erabaki baitu sindikatuak ez duela lekukoa eramango, "euskararen aurkako jarrerak sustatzen" dituelakoan

Ohar baten bidez, AEK-k argitu duenez, AEKren Nazio Kontseilua CCOO Euskadiko ordezkariekin bildu zen astelehenean, eta Argia aldizkariak argitaratutako informazioari "sinesgarritasun osoa" emanda, CCOOko kideei jakinarazi zieten "bateraezinak" zirela "euskararen aurkako jardunbide horiek sustatzea eta Korrikan lekukoa eramatea".

Gehiago ikusi
Publizitatea
X