Laguntzak jaso arren, 70.000 herritar baino gehiago dira pobre EAEn
Euskal Autonomia Erkidegoan 70.348 pertsona bizi dira pobrezian, gizarte babeseko euskal sistemaren laguntzak jasotzen dituzten arren, Eusko Jaurlaritzako Enplegu eta Gizarte Politiken Sailak 2018an egindako inkesta baten arabera.
Ohar batean, Pobreziari eta Gizarte Ezberdintasunari buruzko Inkestaren emaitzak aztertu ditu Jaurlaritzak, datuok "egonkortze-dinamika" bat erakusten dutela nabarmenduta. Izan ere, pobrezia larriaren tasa % 5,1ekoa da Euskadin, Europako batezbestekoaren azpitik ( % 6).
Behar gorrian egon arren, gehiengo batek ( % 60,8) ez du bere burua horren txiro ikusten. Horien arabera, "oinarrizko beharrei aurre egiteko edo nahiko eroso bizitzeko moldatzen" dira. Portzentaje hori inoizko handiena da, eta krisi ekonomikoaren urteetan % 44koa zen. Aurrez, % 30ren bueltan zegoen (2012an % 39,5ekoa zen, eta 2014an, % 36,1ekoa).
Laguntzak (diru-sarrerak bermatzeko errenta, etxebizitzarako oinarrizko prestazioa edota gizarte-larrialdietarako laguntzak) jaso arren, pobreziatik atera ezin diren 70.348 pertsonen kasuan, % 80k ez dute euren burua oso pobre ikusten. 2008tik izandako portzentajerik altuena da (orduko hartan, % 78,7koa zen).
Pertzepzio subjektiboak, beraz, hobera egin du, baina oinarri objektiboak ditu hobekuntza horrek. Horietako bat elikadurarekin lotutako arazoak nabarmen gutxitu dira. Hori horrela, azken 12 hilabeteetan elikadura-premian segurtasunik ezaren arazoren bat izan duen biztanleriaren ehunekoa jaisten joan da azken urteotan: 2014an % 7,5ekoa zen; 2018an, % 3,9koa. Ehuneko hori 2000ko % 3,5 hartatik izan den baxuena da.
Pobrezia larriaren beste adierazle batzuetan ere hobekuntza izan da. Hornidura-etenei (ura, argia, telefonoa) dagokiena, adibidez, oso deigarria da. Kasu honetan, egoera horretan dauden pertsonen ehunekoak % 2tik % 1,4ra egin du behera 2016 eta 2018 artean. 2018ko erregistroa 2008ko % 1,6ren azpitik geratu da.
Oinarrizko ondasun edo zerbitzu batzuk eskuratzeko aukerarik eza kontuan hartzen duen AROPE adierazlearen jaitsiera ere azpimarratzekoa izan da azken bi urteetan. 2000tik inoizko maila handienera 2016an iritsi zen (% 6,4), eta 2018an % 5,6ra jaitsi da.
Bestalde, zorpetze-arriskuan dauden pertsonen portzentajea egonkor mantendu da 2014tik.
Datuok aztertzeko bilera teknikoa
Inkestaren datuak eskuan, Eusko Jaurlaritzak iragarri du irailaren 25ean bilera teknikoa egingo duela.
Jaurlaritzaren lehentasuna da gizarte-babesaren sistemako oinarrizko baldintzak mantentzea, baita azken bost urteotan finkatutako enplegua sortzeko eta hazkunderako joera ere.
Zure interesekoa izan daiteke
Osakidetza kontaktuak bilatzen ari da Trapagarango klub batean tuberkulosi kasu bat antzeman ondoren
Euskal Osasun Zerbitzua proba diagnostikoak zabaltzea eta establezimenduko langileak banan-banan deitzea aztertzen ari da, miaketa osatzeko eta kutsatze berriak baztertzeko.
Basauriko banketxe batean lapurreta egin zuen gizonaren bila ari da Ertzaintza
Lapurreta ostegunean gertatu zen, 14:45 aldera, eta gizonak dirua hartu eta ihes egitea lortu zuen. Ertzaintzak ikerketa abiatu du, eta oraingoz ez du lapurretaren inguruko datu gehiagorik zabaldu.
Landa ingurua vs hirigune handiak: hirietako bi autoko hiru daude landaguneetan
Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren (DGT) azken erregistro ofizialen arabera, Hego Euskal Herriko landa-ingurunean metropoli-eremuetan baino % 55 auto gehiago daude biztanleko, eta kasu batzuetan herriko bizilagunen kopurua gainditzen dute.
Gero eta emakume gidari gehiago dago Hego Euskal Herrian: gizonena halako bi baino gehiago hazi da kopurua azken hamarkadan
2014tik 2024ra, gidabaimena duten emakumeen kopurua % 14raino igo da Nafarroan, gizonen % 6,6ren aurretik; EAEn, aldea hirukoiztu ere egin da ia. Genero-arrakala estutzen ari da horretan, nahiz eta oraindik gizonak gehiago diren errepideetan.
Saretzen txostenaren bitxikeriak: bizilagun baino auto gehiago dituzten herriak eta emakumezko gidaririk gabeko udalerriak
Hegoaldeko mugikortasunaren berezitasunak azaleratu ditu Saretzen txostenak, besteak beste, Bizkaia motorren kopuruaren hazkundean nagusi dela, eta Nafarroak Hegoaldeko autorik zaharrenak dituela.
Genero-arrakala, Euskadiko mugikortasunean: Gizonezkoen joan-etorrien % 46k autoa erabiltzen dute eta emakumezkoen % 50 oinez
Eguneroko joan-etorrien % 40 autoz egiten dira. 19 urtetik beherakoak mugikortasun jasangarriaren buru dira, haiek baitira bizikleta eta garraio publikoa gehien erabiltzen dituztenak.
Autoa, Hegoaldean: gero eta zaharragoa, dieselak nagusi jarraitzen du eta elektrikoen presentzia oso txikia da
Euskadiko eta Nafarroako turismoen batez besteko adinak bi urte baino gehiago egin du gora (ibilgailuek 12 urte dituzte, batez beste). Errekuntzakoak (diesela eta gasolina) nagusitzen dira, eta ibilgailu elektrikoen kopurua oso txikia da (% 2tik beherakoa).
Sokamuturra berriro egiteak zatiketa eragin du Eibarren
Eibarren, bigantxak kalera aterako dituzte datorren astean, azken urteetan desagertua zen sokamuturrari berriro helduz. Udalerrian eztabaida erabatekoa da, aldekoen eta kontrakoen artean, eta zatiketa eragin du. Zatiketa horren erantzule egiten dute oposizioko alderdiek alkatea bera.
Sei adingabe artatu dituzte bero-kolpeen ondorioz, AP-68an, Kuartango parean, autobusak matxura izan ondoren
Arazo mekanikoa 13:10 aldera jazo da, ibilgailua Zaragozarantz zihoala, trenbidearen bazterbidean geldirik geratu denean matxura baten ondorioz. Autobusean 60 pertsona inguru zihoazen, gehienak 15 urte inguruko nerabeak.
GIB diagnostiko berantiarren kopurua % 60ra igo da Euskadin
Osasun Sailak uste du HIESaren eta STIen inguruko estigmak diagnostikoa atzeratzen duela eta kutsatzeko arriskua handitzen duela. Osakidetzarekin batera, "Parktikatu sex-carea" kanpaina abiarazi du.