Eskola-garraioko enpresa gehienek ez dute zerbitzua eskainiko gaur Araban eta Bizkaian
Gaur-biharretan, 2023-2024 ikasturtea hasiko dute Hego Euskal Herriko ikasleek, eta eskola-garraioko enpresek Eusko Jaurlaritzaren aurrean planto egin, eta gaur ez dute zerbitzua eskainiko Araban eta Bizkaian.
Atzo konpainiek bilera egin eta erabaki zuten helegiteak aurkeztuko dituztela Hezkuntza Sailak herenegun kaleratutako aginduaren aurka, hau da, joan den ikasturtean kudeatu zituzten ibilbideetan zerbitzua ematera behartzen dituen aginduaren kontra, aurten lizitatu gabe egon arren. Helegiteak banan-banan aurkeztuko dituzte enpresek, ez denek batera. Errekurtsoarekin, enpresek kautelazko neurri bat ere eskatuko dute, euren hitzetan, gaur zerbitzurik ez ematea ahalbidetuko diena.
EITBri egindako adierazpenetan, Soleto Autobusak enpresako gerenteak, Felix Soletok, jakinarazi du ostegun honetan jarriko dituztela helegiteak. "Bihar (osteguna) bertan jarriko ditugu helegiteak eta horien aplikazioa berehalakoa izango da. Beraz, ez dugu zerbitzurik eskainiko. Jaurlaritzaren aginduak oinarrizko zerbitzua garela jasotzen du, baina hori ez da zuzena. Zerbitzu osagarria gara", gehitu du.
Eusko Jaurlaritzak, bere aldetik, berretsi du herenegun emandako agindua bete beharrekoa dela, eta ziurtatu du, oraingoz, ez duela jaso ofizialki eskola-garraioko enpresen erabakia, zerbitzurik emango ez dutela adieraziz.
Aurreko astean, Jokin Bildarratz Hezkuntza sailburuak iragarri zuen enpresa horietako batzuen artean jardunbide "susmagarriak" eta ziurrenik "ez-zilegiak" atzeman dituztela; hau da, antza denez enpresek akordioak egin dituztela prezioak puzteko eta lehiaketetara ez aurkezteko. Hori dela eta, Hezkuntza Sailak eskura duen informazio guztia Lehiaren Euskal Agintaritzari igorri dio, eta salaketa jarriko du Fiskaltzan, praktika horietan "delitu zantzuak" ikusita.
Ibilbideen % 31 bakarrik daude lizitatuta, baina alde nabarmenak daude lurraldeen artean: Gipuzkoan ibilbide ia guztiak (% 98) daude bermatuta, Araban % 5 bete dira eta Bizkaian ez da lizitaziorik egin. Hutsik geratu ziren ibilbideek 10.000 ikasleri baino gehiagori eragingo liekete.
Jaurlaritzaren aginduaren arabera, konpainiek aurreko ikasturtean egiten zituzten ibilbideetan eskola-garraioko zerbitzua eman beharko dute, "harik eta zerbitzu horiek barne hartuko dituen beste kontratu bat gauzatu arte". Zerbitzuaren benetako kostua ordainduko zaie, baita % 6ko etekin industriala ere, indarrean dagoen legeriak ezartzen duen moduan.
Azken urteotan, eskola-garraioaren arazoa sarritan jarri da mahai gainean. Sektoreko enpresa-elkarteen ustez, Jaurlaritzak ezarritako baldintzek ez dute errentagarritasuna bermatzen. Joan den ikasturtean eskola publikoetako eskola-garraioa ere egon zen jomugan, eta eskolak hasi bezperan lortu zuten akordioa bi aldeek, % 24,1eko igoera hitzartuta.
Zure interesekoa izan daiteke
Osakidetza kontaktuak bilatzen ari da Trapagarango klub batean tuberkulosi kasu bat antzeman ondoren
Euskal Osasun Zerbitzua proba diagnostikoak zabaltzea eta establezimenduko langileak banan-banan deitzea aztertzen ari da, miaketa osatzeko eta kutsatze berriak baztertzeko.
Basauriko banketxe batean lapurreta egin zuen gizonaren bila ari da Ertzaintza
Lapurreta ostegunean gertatu zen, 14:45 aldera, eta gizonak dirua hartu eta ihes egitea lortu zuen. Ertzaintzak ikerketa abiatu du, eta oraingoz ez du lapurretaren inguruko datu gehiagorik zabaldu.
Landa ingurua vs hirigune handiak: hirietako bi autoko hiru daude landaguneetan
Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren (DGT) azken erregistro ofizialen arabera, Hego Euskal Herriko landa-ingurunean metropoli-eremuetan baino % 55 auto gehiago daude biztanleko, eta kasu batzuetan herriko bizilagunen kopurua gainditzen dute.
Gero eta emakume gidari gehiago dago Hego Euskal Herrian: gizonena halako bi baino gehiago hazi da kopurua azken hamarkadan
2014tik 2024ra, gidabaimena duten emakumeen kopurua % 14raino igo da Nafarroan, gizonen % 6,6ren aurretik; EAEn, aldea hirukoiztu ere egin da ia. Genero-arrakala estutzen ari da horretan, nahiz eta oraindik gizonak gehiago diren errepideetan.
Saretzen txostenaren bitxikeriak: bizilagun baino auto gehiago dituzten herriak eta emakumezko gidaririk gabeko udalerriak
Hegoaldeko mugikortasunaren berezitasunak azaleratu ditu Saretzen txostenak, besteak beste, Bizkaia motorren kopuruaren hazkundean nagusi dela, eta Nafarroak Hegoaldeko autorik zaharrenak dituela.
Genero-arrakala, Euskadiko mugikortasunean: Gizonezkoen joan-etorrien % 46k autoa erabiltzen dute eta emakumezkoen % 50 oinez
Eguneroko joan-etorrien % 40 autoz egiten dira. 19 urtetik beherakoak mugikortasun jasangarriaren buru dira, haiek baitira bizikleta eta garraio publikoa gehien erabiltzen dituztenak.
Autoa, Hegoaldean: gero eta zaharragoa, dieselak nagusi jarraitzen du eta elektrikoen presentzia oso txikia da
Euskadiko eta Nafarroako turismoen batez besteko adinak bi urte baino gehiago egin du gora (ibilgailuek 12 urte dituzte, batez beste). Errekuntzakoak (diesela eta gasolina) nagusitzen dira, eta ibilgailu elektrikoen kopurua oso txikia da (% 2tik beherakoa).
Sokamuturra berriro egiteak zatiketa eragin du Eibarren
Eibarren, bigantxak kalera aterako dituzte datorren astean, azken urteetan desagertua zen sokamuturrari berriro helduz. Udalerrian eztabaida erabatekoa da, aldekoen eta kontrakoen artean, eta zatiketa eragin du. Zatiketa horren erantzule egiten dute oposizioko alderdiek alkatea bera.
Sei adingabe artatu dituzte bero-kolpeen ondorioz, AP-68an, Kuartango parean, autobusak matxura izan ondoren
Arazo mekanikoa 13:10 aldera jazo da, ibilgailua Zaragozarantz zihoala, trenbidearen bazterbidean geldirik geratu denean matxura baten ondorioz. Autobusean 60 pertsona inguru zihoazen, gehienak 15 urte inguruko nerabeak.
GIB diagnostiko berantiarren kopurua % 60ra igo da Euskadin
Osasun Sailak uste du HIESaren eta STIen inguruko estigmak diagnostikoa atzeratzen duela eta kutsatzeko arriskua handitzen duela. Osakidetzarekin batera, "Parktikatu sex-carea" kanpaina abiarazi du.