ANDALUZIA
Gorde
Kendu nire zerrendatik

Renferen ustez, giza akatsak eta gehiegizko abiadurak ez dute tren istripua eragin

Alex Fernandez Heredia konpainiako presidenteak azaldu duenez, "arraroa" da istripua gertatu den modua, eta "gertatutakoaren inguruan espekulatzea orain okerrena izango litzateke".

ADAMUZ (CÓRDOBA), 19/01/2026.-Vista aérea del accidente de trenes cerca de Adamuz (Córdoba) este lunes. Un total de 39 personas han fallecido en el accidente de trenes de Ademuz (Córdoba), cuando un tren de la compañía Iryo que había salido de Málaga con destino a Puerta de Atocha (Madrid) con 317 personas a bordo descarriló sus tres últimos vagones e invadió la vía contigua por la que en ese momento circulaba otro convoy de Renfe con destino a Huelva, que también descarriló.-EFE/ Guardia Civil ***SOLO USO EDITORIAL/SOLO DISPONIBLE PARA ILUSTRAR LA NOTICIA QUE ACOMPAÑA (CRÉDITO OBLIGATORIO)***

Tren-istripua, Kordoban. Argazkia: EFE

Alvaro Fernandez Heredia Renferen presidenteak astelehen honetan ohartarazi duenez, egunak beharko dira Adamuzen (Kordoba) gutxienez 39 hildako utxi dituen tren-istripua zer eragin duen jakiteko, baina ez du uste gehiegizko abiadurak ezta giza akats batek eragin duenik.

Cadena SER irrati-kateari egindako adierazpenetan, Renferen presidenteak azpimarratu du bi trenek talka egin zuten bat bidetik irten eta 20 segundura. "Ez zen gehiegizko abiaduraren arazoa, eta zuzengune bat zen, ez bihurgune bat. Ondorioak ezin ditugu berehala atera", azpimarratu du.

Renferen arduradunak gau osoa ema du gertakariaren lekuan, eta aurreratu du litekeena dela hildakoen kopuruak gora egitea, istripua izan duten bagoi batzuetara iristea zaila delako.

Dagoeneko 46 dira Adamuzko tren istripuan hildako pertsonak

Urtarrilaren 31an Adamuzeko biktimen aldeko Estatu omenaldia egingo da Huelvan. Senitartekoek 9 salaketa jarri dituzte istripua ikertuko duen epaitegian. Gainera, 7 erakundek edo alderdik eskatu dute kausan parte hartzea.

Familiares y vecinos de la familia Zamorano fallecidos en el accidente de Adamuz, muestran su dolor tras la misa funeral celebrada en su memoria, en la capilla ardiente instalada en el Pabellón de Deportes de Aljaraque (Huelva), localidad donde residían.  A 22 de enero de 2026, en Huelva (Andalucía, España). Con al menos 27 víctimas mortales Huelva es la provincia mas afectada en número de fallecidos, que el accidente ferroviario ocurrido en la tarde del pasado domingo, 18 de enero, en la localidad cordobesa de Adamuz ha causado.



Rocío Ruz / Europa Press

22/1/2026
30/01/2026 - 19:07
Dagoeneko 46 dira Adamuzeko tren-istripuan hildakoak
Emakume nafar bat, hildako pertsonen artean
Semaf makinisten sindikatuak greba deitu du sektorean izandako istripuen ostean
Trenbidearen zati baten haustura ari dira ikertzen, istripuaren "arrazoi" edo "ondorio" izan den argitzeko

Azaldu duenez, "arraroa" izan da istripua gertatu den modua, eta, beraz, "espekulatzen aritzea izango litzateke orain okerrena".

Trenbide Istripuen Ikerketa Batzordeari (CIAF) lan egiten utzi beharko zaiola esan du. Gogorarazi duenez, erakunde independentea da, eta Iryo eta Renfe "informazio guztia haien esku jartzen ari dira".

"Atzo hemen zeuden", esan du CIAFeko teknikariei buruz, eta gaineratu du haren ustez "egun batzuk" igaroko direla istripuaren arrazoiak zeintzuk izan diren ziurtatzeko.

Istripua zuzengune batean gertatu da, orduko 250 kilometroko muga duen trenbide zati batean, eta trenak 205 eta 210 km/h abiaduran zihoazen. Horregatik, ez du uste gehiegizko abiaduraren arazoa izan denik.

18:00 - 20:00

20 segundo

Gainera, 2025eko maiatzean konpondu zuten bide hori, eta "egoera ezin hobean egon beharko luke". Gainera, LZB segurtasun- eta seinalizazio-sistema bat omen du, "funtsean, giza akatsak eragozten dituena".

Beraz, haren ustez, "material mugikorraren edo azpiegitura akatsen bat izan da".

Izan ere, Fernandez Herediaren arabera, oraingoz ezin da ondorioztatu Alviak trenbidetik atera den Iryoko bagoi batekin talka egin duenik edo trenbidean elementuren batek traba egin ote dien. Gainera, jakinarazi du oraindik ez direla aurkitu trenaren gurpilak.

Zehaztu duenez, errepideko segurtasun sistemak "bidean oztopo bat dagoenean, bidea blokeatu eta zirkulazioa etenarazten da, eta trenak larrialdiko balaztatzea aktibatzen du".

Baina, kasu honetan, "dirudienez, 20 segundoko tartea besterik ez da izan trenak elkarrekin gurutzatu direnean, eta, beraz, ezinezkoa izan da mekanismoak eragina izatea".

Jakinarazi duenez, gaur goizean indar handiko garabi bat joango da istripua izan den lekura bagoiak bertatik kentzera. Ondoren, azpiegitura berreraiki beharko da, eta horretarako "denbora beharko da"; beraz, abiadura handiko trenaren zirkulazioa berrezartzeko hiruzpalau egun baino gehiago igaroko dira.

Zure interesekoa izan daiteke

Gehiago ikusi
Publizitatea
X