Talgoren % 29,7ren truke eskaintzak jasotzeko epea itxi du Trilanticek, jada jasotakoak hobetzeko itxaropenez
Talgoren % 29,7 kontrolatzen duen Trilantic funtsak datorren ostiralean jarri du epemuga bere zati horren truke eskaintzak jasotzeko. Oraingoz, Sidenorrenak eta Poloniako Garapen Funtsarenak (PFR, ingelesezko sigletan) dira mahai gainean dauden eskaintzak, baina hirugarren bat etor liteke, Indiako Jupiter Wagonsena.
Datorren otsailaren 14an amaituko da Trilanticek Talgon duen akzio-paketeagatik eskaintzak jasotzeko ezarritako epea. 19 urte daramatza Talgon eta kontrolatzen duen kapitalaren % 29,77 gainetik kendu nahi du. Trilanticek erreferentzia gisa dauka iaz Espainiako Gobernuak atzera bota zuen Hungariako Magyar Vagonen eskaintza; akzioko bost euro eskaini zituen hark.
Sidenorrek hobetu egin du bere eskintza aste honetan, eta lehen akzioko 4 euro ordaintzeko prest bazegoen, 4,8 euroraino igo zuen eskaintza (4,15 euro zuzen eta 0,65 gehiago, 2027an eta 2028an finantza-helburuak betetzeari lotuta). Sidenorrek Finkatuz euskal funts publikoa eta BBK eta Vital Kutxa fundazioak izango zituen lagun, 177 milioi euro jarriko baitzituzten guztira Talgoren % 29,7 hori erosteko.
Bere asmoen berri ematen azkena Poloniako Garapen Funtsa izan da, larunbat honetan Balore Merkatuen Batzordeari (CNMV) jakinarazi baitio Talgoren % 100 bereganatzeko asmoa zuela, baina ez dio eskaintzari preziorik jarri.
Egun bat lehenago, Indiako Jupiter Wagons ekoizleak baieztatu zuen New Delhitik eskaintza bat prestatzen ari dela Talgo erosteko, baina ez du oraingoz zehaztu zenbat ordaintzeko prest dagoen, ezta kapitalaren zein zati erosi nahi duen ere.
Espainiako Gobernua, bereziki Oscar Puente Garraio ministroa, oso gertutik ari da jarraitzen operazioa, bermatu nahi baitu konpainia Espainiakoa izatea. Hasiera-hasieratik agertu da Sidenorren alde. Poloniarrek larunbatean asmoen berri eman ondoren ere, Espainiako Gobernuak berretsi du Sidenor dela bere aukera.
Horrek ez luke baztertuko bigarren etapa batean beste industria-bazkide batzuk sartzea, hala nola Pesa edo Jupiter Wagons bera. Horiek Espainiako fabrikatzaileak behar duen gaitasuna emango lukete —4.000 milioitik gorako eskaera-zorroa eta Renferi eta Deutsche Bahni egindako entregetan izandako atzerapenak hain zuzen—, eta Sidenorren aukerak ez lituzke kontuok konponduko, sektoreko iturrien arabera.
Gauzak horrela, Talgoren akzioak bizitu egin dira azken egunetan, bereziki Sidenorren eskaintzaren berri izan ondoren, eta ostiralean 3,91 euroan itxi zen. Edonola ere, Espainiako Gobernuak Hungariako EEPari betoa jarri zionetik ez da 4 eurotik pasa Talgoren akzioen balioa.
Zure interesekoa izan daiteke
Irungo nazioarteko geltoki berriak lehen bidaiariak jasoko ditu gaur
Ez da osorik irekiko, hamar nasetatik hiru jarriko dira martxan, abiadura handiko trenaren "hirugarren hariaren" obrak hasi aurretiko aldiriko zerbitzuen % 67 berreskuratuta.
Trafiko astuna A-1 errepidean, Durruma Donemiliaga parean, Arabako nekazari eta abeltzainen protestaren ondorioz
Atzo, Ertzaintzak A-1 errepidera ateratzea eragotzi zien nekazari eta abeltzainei, horretarako baimenik ez zutela argudiatuta. Gaur, Eusko Jaurlaritzaren baimena jaso ostean, traktoreak autobiara irten dira.
Bio institutuetako ikertzaileek Osakidetzakoekin parekatzeko eskatu dute
Euskal Autonomia Erkidegoko osasun-arloko ikerketa-zentroetako (BioBizkaia, BioGipuzkoa eta BioAraba) langileek auzitegietara jo dute Osakidetzako ikertzaileekin parekatzeko eskatzeko. 600 langile inguru dira, eta urtean 10.000 eurotik gorako soldata-aldeak dituztela salatu dute.
Epaia bete eta Petronorreko langileak lehengo aldageletan alda daitezkeela erabaki du zuzendaritzak
2025eko udazkenean 83 eguneko greba egin zuten langileek enpresak aldagela-sistema aldatu zuenean, aldaketak lanaldia 15-30 minutu luzatzea zekarrela salatzeko. Epaitegiek arrazoia eman zieten. CCOOk uste du enpresak txandak egiteko prozedurarekin iruzurra egin nahi diela orain.
Normaltasuna itzuli da AP-8 autobidera, Biriatu parean goiz osoan auto-ilara luzeak izan eta gero
06:00ak aldera utzi diote laborarien traktoreek A-63 autobidea blokeatzeari, eta behin errepidea irekita, azken egunetan muga igaroko zain ziren ehunka kamioi pilatu dira inguru horretan. Kamioiek eskuineko erreia oztopatu dute, eta 11 kilometrorainoko kamioi ilarak sortu dira. 14:00ak aldera itzuli da normaltasuna errepidera.
Eusko Jaurlaritzak bertan behera utzi du Lapurdira igaro nahi duten 7,5 tona baino gehiagoko kamioiei ezarritako debekua
Biriatuko muga zabal dute ibilgailu guztientzat, Ipar Euskal Herriko laborariek A-63 autobidea blokeatzeari utzi ostean.
Mugako mobilizazioek bost milioi tona merkantzia kaltetu dituztela ohartarazi du Guitransek
Gipuzkoako elkarteak eta Fitransek ohartarazi dute Biriatuko blokeoak galera handiak eragin dituela garraioaren sektorean, eta luzatzen bada jarduera industrialari eragin diezaiokeela ohartarazi dute.
Behargin bat larri zauritu da Urdiaingo tailer batean, lan-istripu baten ondorioz
Zortziak pasatxo gertatu da ezberharra Urdianigo lantegi batean; 37 urteko langileari eskua harrapatuta gelditu zaio eta bi hatz galdu ditu. Gainera, beste langile bat zauritu da beste lan-istripu batean, Elizondon.
Nafarroako autoeskolek aztertzaile falta salatu dute berriro
Salatu dute aztertzaile faltak eta DGT Probintzialaren bulegoetan dagoen langile faltak "atzerapen handiak" eragiten dituela, "bai azterketa teorikoetan, bai praktikoetan", eta gogorarazi dute azterketa egitea "eskubidea" izan beharko litzatekeela, "ez pribilegioa". Astelehenero manifestatzen jarraituko dute egoera konpondu arte.
Bi urteko geldialdiaren ostean, gaur itzuli dira lanera Balenciaga ontziolako beharginak
Abu Dhabi Ports Arabiako taldearen agindupean arituko da aurrerantzean Zumaiako ontziola. Abenduan itxi zuten langileek eta Arabiako taldeak salmenta. Adostutakoaren arabera, soldatak % 5 jaitsiko dizkiete, eta hiru urtez izango dituzte izoztuta.