Espainiako Gobernuak gaur onartuko du goialdeko borraskak larriki kaltetutako eremuaren izendapena
Espainiako Gobernuko Ministroen Kontseiluak hurrengo orduetan onartuko du, aurreikuspenen arabera, goialdeko borraskak gehien kolpatu dituen guneak babes zibileko larrialdi batek larriki kaltetutako eremu izendatzea. Horrez gainera, Gobernuak premiazko lege-dekretu bat ere onartuko du, kaltetuentzako laguntza ekonomiko, laboral eta fiskalekin. Valentziako Erkidegoaz gain, Gaztela-Mantxa, Andaluzia, Katalunia eta Aragoi dira depresio isolatuagak kalte gehien eragin dien eremu geografikoak.
Kontseiluak ministerioen arteko batzorde bat ere deituko du, kaltetutako eremuen berreraikuntza eta bultzada ekonomikoa premiaz bideratzeko. Neurri horren berri eman zuen joan den larunbatean Pedro Sanchez Espainiako Gobernuko presidenteak, hondamendiari lotutako krisi-batzordearen buru izan ondoren.
Exekutiboa, gainera, Europako Batzordearekin dago harremanetan, eta izapideak hasi dira Elkartasunerako Europako Funtsaren laguntza eskatzeko eta Europar Batasunak bideratzen dituen erkidegoko beste laguntza-baliabide batzuk erabiltzeko. Aurreikuspenen arabera, neurri ekonomikoen sortak zerga-arloko jarduerak barne hartuko ditu, baina Ogasunak zehaztu du aurrerago erabaki gehiago onar daitezkeela, orain garrantzitsuena kaltetuen larrialdiei erantzutea baita.
2015ean onartutako Babes Zibileko Sistema Nazionalaren Legean arautzen da hondamendi-eremuaren izendapena, eta larrialdien eta hondamendien aurrean herritarrak babesteko sistemaren funtzionamendua indartu eta hobetuko duten mekanismoak indartzea du helburu.
Administrazio publiko interesdunek eska dezakete adierazpen hori. Kasu horietan, eta adierazpena egin aurretik, Gobernuak txostena eskatu ahal izango die kaltetutako autonomia-erkidegoei.
Hondamendi-eremu deklaratzeak aukera ematen du, besteak beste, laguntza fiskalak eta ekonomikoak emateko, hala nola ohiko etxebizitzan eta premia larriko gauzetan izandako kalteengatik, tokiko korporazioei konpentsazioak emateko, atzeraezinezko jarduketen ondoriozko gastuengatik edota industria-, merkataritza- eta zerbitzu-establezimenduei laguntzeko.
Gainera, udal-azpiegituretan izandako kalteengatiko dirulaguntzak, probintziako eta uharteko bide-sarea eta nekazaritzako, abeltzaintzako, basogintzako eta itsas akuikulturako ekoizpenetan izandako kalteengatiko laguntzak jasotzen ditu, besteak beste.
Zure interesekoa izan daiteke
Emakume bat hil da Tuteran, auto istripu batean
Ezbeharra NA-134 errepidean gertatu da, gaur arratsaldean. Hildako emakumeak gidatzen zuen autoak kamioi bat jo du aurrez aurre.
Osakidetzak gezurtatu egin du igandeko erizaintzako proba beroagatik bertan behera geratu dela
Osasun Sailak zehaztu du proba aurreikusita zegoen bezala egingo dutela, eta gogorarazi du Osakidetzak bere kanal ofizialen bidez ematen duela balizko aldaketen berri.
Iganderako aurreikusitako hainbat ekitaldi bertan behera utzi dituzte, bero handia dela eta
Bilbon, hiribilduaren sorreraren 726. urteurrenaren desfile ofiziala ez dute egingo. Bestalde, Gogorak bertan behera utzi du Artxandan egin behar zuen gudari eta milizianoen omenaldia. Sopelan, Kosta Trail mendi lasterketa bertan behera geratu da, eta Barakaldon hainbat ekitaldi moldatu dituzte.
Osakidetza kontaktuak bilatzen ari da Trapagarango klub batean tuberkulosi kasu bat antzeman ondoren
Euskal Osasun Zerbitzua proba diagnostikoak zabaltzea eta establezimenduko langileak banan-banan deitzea aztertzen ari da, miaketa osatzeko eta kutsatze berriak baztertzeko.
Basauriko banketxe batean lapurreta egin zuen gizonaren bila ari da Ertzaintza
Lapurreta ostegunean gertatu zen, 14:45 aldera, eta gizonak dirua hartu eta ihes egitea lortu zuen. Ertzaintzak ikerketa abiatu du, eta oraingoz ez du lapurretaren inguruko datu gehiagorik zabaldu.
Landa eremuetako mugikortasuna aztertuta, EAEko herriguneetako 3 kotxeko 2 daude hiriguneetan
Saretzen txostenean aztertu dituzten Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren azken erregistro ofizialen arabera, Hego Euskal Herriko landa eremuetan metropolietan baino % 55 auto gehiago daude biztanleko, eta toki batzuetan bizilagunak baino gehiago dira kotxeak.
Gero eta emakume gidari gehiago dago Hego Euskal Herrian: gizonena halako bi baino gehiago hazi da kopurua azken hamarkadan
2014tik 2024ra, gidabaimena duten emakumeen kopurua % 14raino igo da Nafarroan, gizonen % 6,6ren aurretik; EAEn, aldea hirukoiztu ere egin da ia. Genero-arrakala estutzen ari da horretan, nahiz eta oraindik gizonak gehiago diren errepideetan.
Saretzen txostenaren bitxikeriak: bizilagun baino auto gehiago dituzten herriak eta emakumezko gidaririk gabeko udalerriak
Hegoaldeko mugikortasunaren berezitasunak azaleratu ditu Saretzen txostenak, besteak beste, Bizkaia motorren kopuruaren hazkundean nagusi dela, eta Nafarroak Hegoaldeko autorik zaharrenak dituela.
Genero-arrakala, Euskadiko mugikortasunean: Gizonezkoen joan-etorrien % 46k autoa erabiltzen dute eta emakumezkoen % 50 oinez
Eguneroko joan-etorrien % 40 autoz egiten dira. 19 urtetik beherakoak mugikortasun jasangarriaren buru dira, haiek baitira bizikleta eta garraio publikoa gehien erabiltzen dituztenak.
Autoa, Hegoaldean: gero eta zaharragoa, dieselak nagusi jarraitzen du eta elektrikoen presentzia oso txikia da
Euskadiko eta Nafarroako turismoen batez besteko adinak bi urte baino gehiago egin du gora (ibilgailuek 12 urte dituzte, batez beste). Errekuntzakoak (diesela eta gasolina) nagusitzen dira, eta ibilgailu elektrikoen kopurua oso txikia da (% 2tik beherakoa).